BMW X7 Varningstecken för batteri: Åtgärda innan det går sönder

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2016 BMW X5 40i förra månaden. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, morgonstartproblem, dimljus och de irriterande batterivarningarna på instrumentbrädan. Fick det kontrollerat på mitt garage och batterisensorn var verkligen defekt. De var tvungna att byta ut både sensorn och själva batteriet eftersom de fann att det gamla batteriet också försämrades. Det var inte en superallvarlig reparation, men definitivt inte något man vill ignorera, en defekt sensor kan ge felaktiga avläsningar till bilens dator och röra till laddningssystemet. Fixen tog ungefär två timmar på verkstaden. De var tvungna att programmera om den nya sensorn så att den synkroniserades med bilens datorsystem. Sedan dess har allt fungerat perfekt, inga fler varningslampor eller startproblem. Om du ser dessa symtom skulle jag rekommendera att du får det kontrollerat snart innan det lämnar dig strandad någonstans. Sensorn är ett vanligt problem på dessa modeller efter att ha träffat 100k-märket. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det här är precis vad jag behövde höra. Snabb uppföljning, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela fixen? Har allt också gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter som dyker upp? Försöker få en uppfattning om vad jag är i för med min X7.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag ville bara följa upp, ja, jag minns exakt vad jag betalade eftersom jag behöll kvittot. Fixen med batterisensorn kostade mig 315 € totalt, vilket täckte både delar och arbete. Ärligt talat var det lite dyrt, men värt vartenda öre med tanke på den sinnesfrid det har gett mig. Och det bästa av allt? Allt har gått som smort sedan jag fick den fixad förra månaden. Inga fler elektriska gremlins, inga fler varningslampor och bilen startar perfekt varje gång, även på kalla morgnar. Problemet med dimljusen försvann också helt och hållet. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för om bilen kommer att starta eller inte längre! Jag känner mig faktiskt lite dum för att jag inte fick den kontrollerad tidigare. Hela reparationen var ganska okomplicerad när jag väl tog in den. Se bara till att den som arbetar med den kan BMW-elektronik, eftersom programmeringen av sensorerna måste göras på rätt sätt. Lita på mig, du kommer att märka skillnaden direkt när den är fixad. Låt mig veta hur det går med din X7!

(Översatt från Engelska)

Wow, tack så mycket för den detaljerade informationen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Lustigt nog var min erfarenhet ganska lik din. De diagnostiserade både en felaktig sensor och ett åldrande batteri, precis som du nämnde. Totalsumman blev cirka 350 € för allt, vilket inte var så illa som jag hade befarat. Det tog dem ungefär två och en halv timme att slutföra arbetet, inklusive programmering av den nya sensorn. Mekanikern jag hittade var verkligen uppriktig om allt och visade mig de gamla delarna. Vilken skillnad det har gjort! Bilen startade perfekt i morse, och alla de irriterande varningslamporna är äntligen borta. Det elektriska systemet verkar helt stabilt nu, inga fler dimljus eller konstiga beteenden. Jag uppskattar verkligen din hjälp med att ge mig självförtroende att få det här ordnat. Det är en sådan lättnad att ha bilen igång ordentligt igen. Ibland krävs det bara att man får höra någon annans liknande erfarenhet för att man ska få saker fixade! Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning med det här!

(Översatt från Engelska)