BMW X7 bränsledörrslåsfel som orsakar flera problem

Hej där! Jag hade en liknande fråga med min 2020 BMW X5 förra sommaren, och jag har fått lite erfarenhet av att arbeta på BMW (även om jag skulle säga låg erfarenhet totalt sett, mestadels grundläggande underhållsgrejer). Symptomen var precis som vad du beskriver. Min bränsleklaff slutade svara, och jag fick de irriterande felmeddelandena också. Det visade sig att kopplingsmekanismen var defekt och behövde bytas ut. Jag var tvungen att ta den till min vanliga verkstad, där de upptäckte att vissa andra funktioner påverkades eftersom centrallåset är anslutet. Kostade mig cirka 210 euro för hela reparationen, inklusive delar och arbete. De fixade det på ungefär en halv dag. Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du berätta: Får du några specifika felkoder? Fungerar centrallåset fortfarande normalt? Har du märkt några ovanliga ljud när du försöker öppna bränsleklaffen? Jag har också ägt en X3, och dessa BMW kan vara ganska lika i sina system, så jag kanske kan hjälpa till mer med dessa detaljer.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar! Min X7 hade sin senaste service för två veckor sedan, och jag har för närvarande kört 52241 km. Centrallåset fungerar fortfarande bra, men när jag försöker öppna bränsleklaffen hörs ett konstigt klickljud. Inga specifika felkoder dyker upp, bara ett allmänt "felfunktionsmeddelande" på instrumentpanelen. Hoppas verkligen att det bara är kopplingsmekanismen som i ditt fall, men ville kontrollera om det kunde vara något annat som pågår. Upplevde du några klickljud också när detta hände med din BMW?

(Översatt från Engelska)

Ja, jag kommer definitivt ihåg det där klickljudet från när min X5 hade samma problem! Det är faktiskt ganska likt det du beskriver. Klickljudet jag hörde kom från bränsleluckans område när jag försökte använda frigöringsknappen, det är som att ställdonet försökte fungera men inte kunde slutföra rörelsen. Eftersom du får samma ljud och symtom, och ditt centrallås fungerar bra (precis som mitt gjorde), är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem med länkmekanismen som jag hade. En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, innan jag tog den till verkstaden försökte jag cykla centrallåset några gånger (låsa och låsa upp bilen upprepade gånger) för att se om den skulle återställa sig själv. Det fungerade inte för mig, men några i BMW-forumet sa att det hjälpte dem. Kan vara värt ett försök medan du väntar på att få det utcheckat. Med tanke på att du precis har fått din tjänst är det lite olyckligt att detta hände nu. Men dessa mekanismer kan misslyckas oavsett servicehistorik, det är bara en av de sakerna med dessa modeller. Den goda nyheten är att om det är länkmekanismen är det en relativt enkel lösning. Skulle vara intressant att höra vad din mekaniker hittar när du får det utcheckat!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för ytterligare information! Det klickljudet du nämnde matchar definitivt det jag upplever. Jag har faktiskt precis provat det där cykeltricket med centrallås som du föreslog, gjorde det ungefär 10 gånger, men ingen lycka tyvärr. Antar att jag måste boka in den för reparation trots allt. Jag har bokat ett möte med min vanliga BMW-verkstad nästa vecka. Det är en lättnad att höra att det troligen bara är länkmekanismen och inte något allvarligare. Timingen är ganska frustrerande eftersom jag precis hade den på service, men dessa saker händer antar jag. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har hjälpt mig att lugna mig om vad jag har att göra med. Jag kommer förmodligen att lägga upp en uppdatering när jag har åtgärdat det, ifall någon annan stöter på samma problem i framtiden. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)