fabianfuchs89
BMW X6 Vattensensor utlöser ojämn motorprestanda
Skakningar vid tomgångskörning
Kontrollampa för motor tänd
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Verkligen användbar information om ledningsnätet. Skulle du vilja berätta för mig vad den totala reparationskostnaden var? Är också nyfiken på om du har haft några relaterade problem som dykt upp sedan du fixade det? Jag försöker ta reda på om jag ska rusta mig för en stor räkning och potentiella uppföljningsproblem.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Sedan jag fixade min X4 har den gått som en dröm, inga fler problem alls! Och ärligt talat, jämfört med vad jag förberedde mig för, var reparationen mycket billigare än jag trodde att den skulle bli. Mekanikern upptäckte att det bara var en felaktig kabelanslutning till vattensensorn som behövde redas ut. Den totala räkningen uppgick till 95 € vilket var en enorm lättnad med tanke på att jag var orolig för att behöva byta ut hela ledningsnätet som jag nämnde tidigare. Det visade sig att min första oro över korrosionsspridningen var lite överdramatisk, den faktiska fixen var mycket enklare. Efter att de tagit itu med sensoranslutningen upphörde den grova körningen helt och kontrollampan har inte visat sitt ansikte sedan dess. Om ditt problem är något som mitt var, kanske du tittar på en liknande enkel lösning. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det dock, de här sakerna kan definitivt bli värre om du lämnar dem för länge. Kom bara ihåg att varje reparationsfall kan vara olika, men förhoppningsvis kommer ditt att vara lika enkelt som mitt visade sig vara!
(Översatt från Engelska)
Vilken lättnad att höra om din upplevelse! Jag bet i kulan och tog min X6 till en annan mekaniker igår. Du hade rätt i att inte försena, det visade sig att jag hade nästan exakt samma problem. Mekanikern hittade en lös anslutning och lite korrosion runt vattensensorn. Tack och lov inga större problem med kabelnätet! Den totala kostnaden uppgick till cirka 120 spänn för diagnos- och reparationsarbetet. Motorn går jämnt igen och den där irriterande kontrollampan för motorn är äntligen borta. Den nya mekanikern var faktiskt ganska bra, tog sig tid att visa mig exakt vad som var fel och fixade det där. Lustigt hur vi jobbar upp oss och tror att det kommer att bli en stor reparation, eller hur? Uppskattar verkligen att du delar med dig av din historia, det gav mig den push jag behövde för att få den utcheckad innan den kunde förvandlas till något värre. Antar att ibland behöver du bara hitta rätt mekaniker!
(Översatt från Engelska)
Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW X4 förra året. Kontrollampan i kombination med grov körning visade sig vara mer än bara ett vattensensorproblem. När jag tog in den upptäckte de att kontakten till temperaturgivaren var korroderad och hade en lös anslutning. Korrosionen hade spridit sig till ledningsnätet också. Fixeringen krävde att hela ledningsnätet och själva sensorn byttes ut. Det var faktiskt ganska allvarligt för om det lämnats okontrollerat, kunde det ha lett till motorstyrningsproblem och potentiella motorskador på grund av felaktiga temperaturavläsningar. Den grova körningen inträffade eftersom motordatorn fick felaktiga avläsningar och justerade bränsleblandningen felaktigt som en felsäker åtgärd. När det var fixat gick motorn tillbaka till att gå smidigt. Jag skulle föreslå att du inte försenar denna reparation. Även om din tidigare mekanikererfarenhet inte var bra, är det här inget du vill lämna utan tillsyn. Kanske prova ett certifierat BMW-servicecenter den här gången.
(Översatt från Engelska)