BMW X6 servostyrningsfel: Åtgärda kostnader och orsaker

Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW X4 förra månaden. Servostyrningen började agera, kraftig styrning, vibrationer och den där osäkra känslan vid svängning. Hade flera felkoder relaterade till servostyrningssystemet. Det visade sig att det var en felaktig elektrisk anslutning vid styrservostyrenheten. Kontakten hade korroderat och fick inte ordentlig kontakt. Under kontroll av detta fann mekanikern också att en del servostyrningsvätska hade läckt runt tätningarna. Det var inte ett katastrofalt problem, men behövde definitivt omedelbar uppmärksamhet av säkerhetsskäl. Reparationen innebar att rengöra anslutningarna, byta ut kontakten och fixa vätskeläckan. Styrningen gick tillbaka till det normala direkt efter. Du bör få den kontrollerad snart, servostyrningsproblem kan bli farliga om de lämnas utan uppsikt. Jag skulle föreslå att du hittar en butik som specialiserar sig på BMWs elektriska system eftersom dessa problem ofta beror på elektriska anslutningar snarare än mekaniska fel. Det tog ungefär en halv dag att diagnostisera och fixa på min vanliga BMW specialistverkstad. Ett ganska enkelt jobb för någon som vet vad de gör.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Bra att veta att det inte var något superstort i ditt fall. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan de fixade det? Jag försöker få en känsla av vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det sannolikt kommer att vara en varaktig fix. Uppskattar verkligen hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Ville bara följa upp, ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fick det fixat! Styrningen är smidig som smör nu, ingen mer skakning eller tung känsla. Fullständig natt och dag skillnad. Reparationen var faktiskt ganska rimlig, det slutade med att jag betalade 95 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen. Det visade sig att det bara var en dålig elektrisk kontakt, som jag misstänkte. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre, eftersom det kunde ha lett till större problem längre fram. Min mekaniker sa att dessa elektriska gremlins är ganska vanliga i moderna BMW, men de är vanligtvis enkla att fixa när du vet vad du letar efter. Sedan reparationen för tre veckor sedan har jag inte haft ett enda problem med servostyrningen. Bilen fungerar precis som ny igen. Om dina symptom liknar dem jag upplevde kan det vara samma typ av reparation du behöver göra. Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du kan förvänta dig! Låt mig veta om du behöver någon annan information om min erfarenhet av detta.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag fick äntligen modet att ta min bil till en ny mekaniker igår. Du hade helt rätt, det var ett elektriskt problem med servostyrningsmodulen. Kontaktdonet var korroderat och behövde rengöras och bytas ut, precis som i ditt fall. De fyllde också på servostyrningsvätskan eftersom den var lite låg. Det hela kostade mig cirka 120 dollar och tog ungefär 3 timmar att åtgärda. Mekanikern var jättebra, visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt tydligt. En sådan lättnad att det inte var något större! Tog den för en provkörning efteråt och wow, vilken skillnad! Styrningen är supermjuk nu, ingen mer skakning eller tung känsla. Precis som du sa, skillnad som natt och dag. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter. Det hjälpte mig verkligen att känna mig mer säker på att få det utcheckat. Definitivt rätt beslut att hitta en ny mekaniker också. Jag skulle ha ångrat mig om jag hade låtit det här bli ett större problem!

(Översatt från Engelska)