alina_scholz8
BMW X6 Rail Sensor orsakar stallning och kraftproblem
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Stannar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det hjälper verkligen. Det låter som att jag har exakt samma problem som du. Jag ska faktiskt boka in den i en certifierad butik den här veckan baserat på dina råd. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för allt? Och har allt fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt att några andra små egenheter dyker upp?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ville bara följa upp, ja, allt har gått helt perfekt sedan jag fick det fixat! Det var faktiskt ganska enkelt i slutändan, järnvägstrycksensorn var definitivt problemet. Den totala räkningen uppgick till 240 € för sensorbytet, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Det var som natt och dag efter reparationen, ingen mer ojämn tomgångskörning, effektbortfallet är helt borta och motorn går supermjukt nu. Det har gått ungefär ett år, och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp sedan dess. Bilen känns precis lika lyhörd som den borde vara. Min mekaniker nämnde att dessa sensorer kan bli krångliga med tiden, men när de väl har bytts ut håller de vanligtvis i evigheter. Att få det gjort på en certifierad verkstad var definitivt rätt beslut, de visste exakt vad de hade att göra med. Hoppas att din reparation går lika smidigt! Låt oss veta hur det går.
(Översatt från Engelska)
Ville bara uppdatera alla, fick min X6 tillbaka från butiken idag! Vilken lättnad. Tog det till en certifierad BMW-mekaniker och de bekräftade att det verkligen var järnvägstrycksensorn. Hela upplevelsen gick mycket smidigare än jag förväntade mig. Kostade mig runt 280 € totalt, lite mer än vad du betalade, men de gjorde också en grundlig rengöring av bränslesystemet när de ändå var igång. Väl använda pengar dock, bilen går som en dröm nu. Inga fler motorstopp, den ojämna tomgången är helt borta och kraftöverföringen är tillbaka till det normala. Även min bränsleekonomi verkar bättre! Uppskattar verkligen allas input, särskilt om att gå till en certifierad butik. De kunde definitivt sina saker och fick det ordnat snabbt. Jag körde hem med känslan av att ha fått tillbaka min bil, den där smidiga BMW-prestandan som jag har saknat. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika ännu en tvivelaktig mekanikerupplevelse! Bästa pengarna jag har spenderat på bilen på ett tag. Nu kan jag äntligen njuta av att köra den igen utan att ständigt oroa mig för de konstiga ljuden och effektbortfallet.
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag stötte på nästan identiska problem med min 2015 BMW X5 35i förra året. Symptomen du beskrev matchar precis vad jag upplevde, grov tomgång, effektbortfall och den där irriterande kontrollampan. Rälstrycksensorfelet var verkligen boven. I mitt fall var sensorn helt skjuten och behövde bytas ut. Även om reparationen i sig inte var extremt komplex, är det definitivt inte ett DIY-jobb eftersom det är anslutet till bränslesystemet. Mekanikern hittade också en del skräp i bränslesystemet som behövde rengöras. Det är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet eftersom det kan leda till ytterligare skador på bränslesystemet om det inte kontrolleras. Min började tända fel oftare innan jag fixade den, men bilen gick som ny efter reparationen. Jag rekommenderar starkt att den kontrolleras av en certifierad BMW-tekniker. Min lokala butik behövde cirka 4 timmar för att slutföra jobbet, inklusive systemtestning och rengöring. Bilen har gått perfekt sedan dess, inga som helst problem. Lycka till med reparationen.
(Översatt från Engelska)