BMW X6 NOx Sensor Reparation: Ägare söker expertvägledning

Hade en liknande situation med min 2013 BMW X5 35i förra året. NOx-sensorn började agera upp, utlöser kontrollera motorlampan. Trodde först att det bara var en lös anslutning, men diagnostiken visade att sensorn var trasig. Reparationen var inte superkomplicerad och tog ungefär två timmar på verkstaden. De var tvungna att byta ut både sensorn och rengöra anslutningspunkterna eftersom det fanns en del korrosionsuppbyggnad. De avgasläckage som du nämner fanns i mitt fall också, och de är ofta kopplade till sensorproblemet. Det är inte det mest allvarliga reparationsjobbet för dessa BMW, men det är definitivt inte något du vill ignorera. Obehandlat kan det påverka din motors prestanda och potentiellt orsaka dyrare problem längre fram. Mitt råd till dig? Få det kontrollerat hos en certifierad BMW-verkstad. Dessa sensorer är ganska specifika för modellen, och du vill ha någon som vet vad de gör. Se till att de kontrollerar ledningsnätet också, ibland är det den verkliga boven i dramat, inte själva sensorn.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag gick faktiskt igenom något mycket liknande med min X6 nyligen. Jag är nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några andra relaterade problem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag har faktiskt goda nyheter att dela med mig av angående reparationen av min X5. Problemet visade sig vara enklare än väntat, det var bara en felaktig kabelanslutning till NOx-sensorn som behövde åtgärdas. Det kostade mig bara 95 euro, vilket var en enorm lättnad eftersom jag var orolig att det kunde vara något allvarligare! Allt har fungerat perfekt sedan reparationen. Inga fler kontrollampor, inga avgasproblem och utsläppen är perfekta. Jag hade tur att det inte var själva sensorn som behövde bytas ut, eftersom det skulle ha varit ganska mycket dyrare. Ärligt talat, jag skulle definitivt föreslå att du får din kollad ordentligt. Ibland kan det som verkar vara ett stort problem visa sig vara en relativt enkel lösning, precis som i mitt fall. Nyckeln är att hitta en pålitlig mekaniker som diagnostiserar det korrekt snarare än att bara kasta delar på problemet. Om du fortfarande letar efter en bra verkstad, låt mig veta. Jag har lärt mig en hel del om vad man ska leta efter hos en BMW-specialist genom hela den här upplevelsen!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppdateringen! Faktiskt fick min X6 sorteras förra veckan. Hittade en riktigt bra BMW-specialist genom en. Visade sig att jag behövde både sensorn och lite ledningsarbete gjort, lite mer komplicerat än ditt fall. Kostade mig runt 400 dollar totalt, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Mekanikern var supertransparent, visade mig exakt vad som var fel och gav mig till och med några tips för förebyggande underhåll. Bilen går som en dröm nu, ingen mer motorlampa, klarade utsläppskraven med bravur och den irriterande avgaslukten är helt borta. Det som verkligen gjorde skillnad var att hitta någon som faktiskt visste vad de gjorde med BMW. Min gamla mekaniker skulle förmodligen bara ha bytt ut delar från ingenstans tills något fungerade. Jag är verkligen glad att jag bad om råd här, räddade mig från att göra ett annat dyrt misstag!

(Översatt från Engelska)

Scenario för varning och avstängning av SCR-systemet: varningsnivå 1

(Översatt från Tyska)

För en SCR-systemvarning (Selective Catalytic Reduction) på nivå 1, börja med att kontrollera DEF-nivån (Diesel Exhaust Fluid), eftersom låg vätskenivå kan utlösa varningar. Se till att DEF är färsk och inte har gått ut. Om vätskenivån är tillräcklig, inspektera DEF-injektorn och ledningarna för eventuella blockeringar eller läckage. Det är viktigt att åtgärda SCR-problem omgående för att undvika ytterligare komplikationer. Om varningen kvarstår bör du överväga att låta en fackman diagnostisera systemet för att förhindra potentiella driftstopp. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)