BMW X6 kraftförlust: IAT-sensorproblem behöver expertfix

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2020 BMW X5 (gasmotor) förra året. Symptomen var precis som dina, kontrollera motorljuset och märkbar effektförlust, speciellt under acceleration. Trodde först att det var något stort, men visade sig att insugningslufttemperatursensorn verkligen var boven. När jag tog in den upptäckte min mekaniker att sensorn hade samlat på sig kolavlagringar och gav felaktiga avläsningar till ECU:n, vilket gjorde att motorn blev rik. Fixeringen var inte alltför komplicerad, sensorn byttes ut och de rengjorde det omgivande området av insugningsröret. Hela jobbet tog ungefär en timme. Det är inte ett allvarligt problem om det åtgärdas snabbt, men att ignorera det kan leda till dålig bränsleekonomi och potentiella motorprestandaproblem på lång sikt. Bästa rådet är att fixa det snart, en felaktig sensor kan kasta av din luft-bränsleblandning, och du vill inte att det ska påverka andra komponenter. Se till att den som arbetar med den använder OEM-delar för sensorbytet.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att höra från någon som gått igenom samma sak. Det låter faktiskt precis som det som händer med min X6. Skulle du vilja berätta för mig hur mycket du fick betala för reparationen? Är också nyfiken på om du har haft några andra sensorrelaterade problem sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara följa upp, jag fick faktiskt problemet åtgärdat förra veckan. De bytte ut den felaktiga temperaturgivaren för insugsluften och det kostade mig 155 € totalt. Bilen går perfekt nu, ingen mer kontrollera motorlampan och kraften är tillbaka till det normala. Eftersom du frågade har jag inte haft några andra sensorproblem sedan reparationen. Det hela var mycket mindre dramatiskt än jag först befarade. Min motor går mjukare än tidigare och jag har till och med märkt av en något bättre bränsleekonomi. En sak jag lärt mig är att dessa sensorer kan bli smutsiga med tiden, så det är värt att kontrollera dem under det vanliga underhållet för att fånga upp problem tidigt. Mycket billigare än att vänta på att de ska misslyckas helt! Låt mig veta hur din visar sig. Det är alltid bra att dela erfarenheter med andra BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern och ville uppdatera dig! Hela upplevelsen blev bättre än väntat. Hittade den här erfarna BMW-specialisten som diagnostiserade det direkt, och ja, det var precis vad du nämnde. De gjorde en grundlig rengöring av insugningsområdet och bytte ut sensorn. Summan kom till cirka 170 €, lite mer än vad du betalade, men de gjorde också en snabb systemkontroll medan de höll på. Bilen går som en dröm nu! Inte längre kontrollera motorlampan och kraften är helt tillbaka till det normala. Vilken lättnad att det inte var något allvarligare. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte verkligen att lugna mina nerver om hela situationen. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på regelbundet underhåll från och med nu. Bra att veta att dessa BMW:ar kan vara lite känsliga med sina sensorer, men det är åtminstone hanterbart när man vet vad man ska leta efter!

(Översatt från Engelska)