BMW X6 eldrivna säten döda, reparationskostnader och lösningar

Jag hade ett liknande problem med min 2010 BMW X5 förra året. Elmanövrerade stolar slutade fungera helt, inget svar från någon knapp, inklusive minnesinställningar. I garaget fann de att det var ett skadat ledningsnät under sätet där kablarna hade skavt mot stolsramen och kortslutits. Den konstanta sätesrörelsen över tiden hade slitit igenom skyddsöverdraget. Fick byta hela ledningsnätet och kolla alla kontakter. Det var inte en superseriös reparation när det gäller säkerhet, men att lämna den ofixerad skulle ha inneburit att ha fastnat med säten i ett läge. Goda nyheter är att när det väl är fixat är det vanligtvis problemfritt efteråt. Behövde definitivt ett ordentligt diagnostiskt verktyg för BMW för att lokalisera det exakta problemet. Se bara till att vart du än går, de har erfarenhet av BMWs elsystem. Sätesmodulerna kan vara svåra att diagnostisera ordentligt om de inte har rätt utrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Mina säten svarar inte helt också. Skulle du ha något emot att berätta för mig hur mycket du slutade betala för seleutbytet och arbetet? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska gremlins dyker upp sedan du fick det fixat. Har varit orolig för potentiella dominoeffekter med elektriska problem i dessa bilar.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp om min X5-sätesreparation. Sedan mitt senaste inlägg tog jag faktiskt tillbaka det till mekanikern och fick allt sorterat ut. Problemet med det elektriska sätet var helt löst, det visade sig bara vara en felaktig kabelanslutning, mycket enklare än det fullständiga seleutbytet som jag ursprungligen trodde att det behövdes. Kostade mig bara 95 € i slutändan, vilket var en trevlig överraskning jämfört med vad jag hade förväntat mig! Har inte haft ett enda problem med sätena sedan dess, de fungerar perfekt nu, alla positioner och minnesinställningar fungerar precis som nya. Och nope, inga andra elektriska problem har dykt upp heller, så du kan andas lätt om de dominoeffekter du nämnde. De här sakerna är vanligtvis ganska isolerade problem. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat förr snarare än senare. Dessa problem fixar vanligtvis inte sig själva, och du kan ha tur som jag med en enkel fix snarare än något mer komplext. Se bara till att du går till någon som känner till BMW: s elektriska system!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppdateringen! Jag ville bara berätta att jag äntligen har fått min X6 lagad också. Efter att ha hört om din erfarenhet bestämde jag mig för att prova en annan mekaniker som specialiserar sig på europeiska bilar. En sådan lättnad, det visade sig att det bara var en lös anslutning i säkringsdosan! Kan inte tro att jag stressade så mycket över det. Den totala räkningen landade på cirka 120 euro inklusive diagnostik. Mycket mindre än vad jag förväntade mig att betala. Mekanikern var väldigt öppen med allt och visade mig till och med exakt vad som var fel. Sätena fungerar perfekt nu, upp, ner, framåt, bakåt, minnesinställningar, hela paketet. Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker som förmodligen skulle ha debiterat mig en arm och ett ben. Ibland är den enklaste lösningen den bästa! Tack igen för att du hjälpte mig att undvika vad som kunde ha blivit en dyr reparation.

(Översatt från Engelska)