BMW X6 E-Bromsfel orsakar flera systemproblem

Hej! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW och hade en liknande fråga med min 2014 BMW X5 35i förra året (hade också en X3 tidigare). Symptomen var precis som dina, elektroniskt parkeringsbromsfel, varningar för kullehjälp, hela affären. Det visade sig att min bromsokets elektriska motor var skjuten. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade det ganska snabbt. Reparationen kostade mig runt 505 euro, men den fixade allt, inga fler varningslampor eller systemfel. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer om vad de gjorde under reparationen, kan du berätta om du får några specifika felkoder? Ger parkeringsbromsen ifrån sig några ovanliga ljud när du försöker dra åt den? Det skulle hjälpa mig att förstå om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min X6 har gått 49459 KM sedan den senaste servicen och jag får liknande symptom. När jag försöker koppla in bromsen hörs faktiskt ett klickljud följt av ett varningsmeddelande. Min bromsvarningslampa lyser konstant nu. Jag har inte fått det diagnostiserat ännu, men ditt problem med bromsoksmotorn låter ganska likt det jag upplever. Behövde din vanliga verkstad beställa specialdelar eller kunde de åtgärda det samma dag?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de ytterligare detaljerna. Ja, det där klickljudet följt av varningsmeddelandet är precis vad jag upplevde med min X5, det är som déjà vu! När det gäller din fråga var min verkstad faktiskt tvungen att beställa delarna. De kunde inte fixa det samma dag eftersom BMW:s bromsoksmotorer vanligtvis inte finns i lager. I mitt fall tog det cirka 3 dagar att få delen och slutföra reparationen. De var tvungna att beställa ett helt nytt bromsok eftersom motorn är integrerad i det. Bara så att du vet, medan jag väntade på delarna rådde min mekaniker mig att vara extra försiktig när jag parkerade, särskilt i sluttningar. Jag brukade lämna den i växel (min är manuell) och vrida hjulen mot trottoarkanten som en säkerhetsåtgärd. Om din är automatisk, se till att lämna den i "P" och kanske använda hjulklossar om du parkerar på någon form av sluttning. Eftersom du nämnde att din körsträcka är cirka 49 km är det relativt lågt för denna typ av fel, men dessa elektroniska komponenter kan ibland fungera oavsett körsträcka. Min misslyckades på cirka 62K km, så inte alltför långt ifrån din. Vill du att jag ska dela med mig av det exakta artikelnumret som de använde för min reparation? Kan spara dig lite tid när du tar in den.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Ja, snälla dela artikelnumret, det skulle vara till stor hjälp när jag tar det till butiken. Det är faktiskt en lättnad att höra att jag inte är den enda som har behandlat den här frågan. Klickljudet matchar exakt vad du beskrev, och att veta att det troligen är bromsokets motor ger mig en bra utgångspunkt. Lite orolig för 3-dagars väntan på delar, men jag kommer definitivt att följa ditt råd om att vara extra försiktig när du parkerar. Jag har faktiskt lämnat den i "P" och använder en tegelsten bakom ratten bara för att vara säker, antar att jag var på rätt spår där! Jag ska få det bokade i den här veckan och se till att nämna caliper motor fråga till dem. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag har att göra med och vad jag kan förvänta mig med reparationstidslinjen och processen.

(Översatt från Engelska)