BMW X5 Temp Sensor orsakar effektförlust och hög bränsleförbrukning

Jag hade ett liknande problem med min '09 BMW X3 förra månaden. Symptomen stämde exakt överens med dina, kontrollera motorljus, trög prestanda och förbränning av mer bränsle än vanligt. Vid garaget hittade de en spricka i avgasgrenröret nära temperaturgivaren. Läckan orsakade felaktiga avläsningar, vilket gjorde att motorn gick rik. Det visade sig vara allvarligare än bara en defekt sensor, hela avgasgrenröret behövde bytas ut tillsammans med själva sensorn. Jobbet tog ungefär en och en halv dag. Nu går bilen som ny igen, ordentlig kraftleverans och normal bränsleförbrukning. Baserat på min erfarenhet skulle jag rekommendera att få den kontrollerad snart eftersom avgasläckor kan orsaka mer skada om de lämnas utan tillsyn. Leta efter en mekaniker som är specialiserad på tyska bilar. Dessa avgassystemproblem på BMW-motorer är ganska vanliga, och en erfaren tekniker vet exakt vad han ska leta efter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av X3! Det är verkligen till hjälp. Symtomen låter identiska med vad jag upplever. Hela den här situationen har varit superfrustrerande, särskilt med mina senaste mekaniska problem. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationerna? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Tror att jag ska börja leta efter en BMW-specialist i morgon.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Efter att ha följt upp din fråga om kostnaderna visade sig min situation vara enklare än förväntat. Avgastemperaturgivaren var verkligen defekt, men som tur var var mitt avgasgrenrör bra, hade bara en liten läcka som behövde fixas. Den totala räkningen uppgick till 265 € för allt, vilket var en lättnad jämfört med vad jag från början fruktade! Sedan reparationen för tre veckor sedan har mina X3:or gått helt fantastiskt. Kraften är tillbaka till det normala, bränsleförbrukningen är där den ska vara och den där irriterande kontrollampan för motorn är äntligen borta. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Du vet, från början var jag orolig att det kunde vara något stort som hela mitt grenrör, men ibland fungerar dessa BMW-sensorer bara. Men definitivt kolla upp en specialist, de vet exakt vad de ska leta efter och kan rädda dig från onödiga reparationer. Att fixa min X3 var mycket mindre smärtsamt än jag trodde att det skulle vara! Låt mig veta hur det går med din. Alltid glad att dela erfarenheter med andra BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppdateringen! Det är en stor lättnad att höra att det inte var så dyrt som jag befarat. Kom precis tillbaka från en ny mekaniker jag hittade som är specialiserad på tyska bilar. Du kommer inte tro det, visade sig att mitt problem var ganska identiskt med ditt! Behövde bara en ny sensor och en mindre åtgärd för en liten läcka. Det hela kostade mig cirka 300 spänn, vilket känns som en stöld jämfört med vad jag föreställt mig. Det har gått ett par dagar nu och bilen går som en dröm. Trögheten är helt borta, och jag märker redan att jag använder mindre bränsle. Lustigt hur vi stressar oss själva och tror att det kommer att bli en stor reparation, eller hur? Verkligen glad att jag inte gick tillbaka till min gamla mekaniker, den här nya killen var super rak och försökte inte sälja mig mer på onödigt arbete. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kan förvänta mig och inte få för mycket panik!

(Översatt från Engelska)