BMW X5 Spegelvärmare och dimningsfunktioner döda, fixar?

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2006 BMW X3 (jag brukade ha det innan jag bytte till en 3-serie). Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta med bilar, även om jag inte skulle kalla mig själv en expert. Hade exakt samma symptom, båda spegelfunktionerna dog på mig. Tog den till min betrodda verkstad och de fann att det bara var en dålig anslutning i ledningsnätet till speglarna. Total reparationskostnad var 95 euro, mestadels arbetskostnader för att spåra upp och fixa de irriterande anslutningarna. Kan du dela med dig av dina exakta motorspecifikationer och om du får några specifika felkoder? Detta kan hjälpa till att begränsa om det är samma problem som jag hade. Har du också märkt några andra elektriska konstigheter innan speglarna slutade fungera? Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du behöver mer specifika detaljer om min reparationsupplevelse.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X5 hade precis sin service förra månaden vid 74794 KM, och allt fungerade bra till förra veckan. Efter att ha läst ditt inlägg kollade jag kablarna som du föreslog. Du kanske är inne på något där, jag märkte en liten vickning i anslutningen när jag trycker runt spegelhuset. Har inte upptäckt några andra elproblem än så länge. Felkoden jag får är E176B3 (kommunikationsfel i spegelmodul). Innebar din reparation att du tog bort dörrpanelen? Försöker bara komma på om det här är något jag skulle kunna ta itu med själv eller om jag ska låta proffsen hantera det.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Glad att jag kunde hjälpa dig att peka dig i rätt riktning med att kontrollera dessa kopplingar. Och ja, den felkoden låter definitivt bekant, hade samma på min X3! För att svara på din fråga om dörrpanelen: ja, vi var tvungna att ta bort den för att komma åt ledningsnätet ordentligt. Även om det är tekniskt genomförbart som ett gör-det-själv-jobb, skulle jag ärligt rekommendera att låta en professionell hantera det. När jag först märkte problemet försökte jag peta runt mig själv men insåg snabbt att det var knepigare än förväntat. Spegelmodulens anslutningar är ganska ömtåliga, och det finns risk för att andra komponenter skadas om du inte är bekant med installationen. Den vickning du känner i sambandet är precis vad jag upplevde. I mitt fall hade några av stiften korroderat något med tiden, vilket orsakade de intermittenta anslutningsproblemen. Verkstaden rengjorde anslutningarna och säkrade dem ordentligt, och jag har inte haft några problem sedan dess. Om din körsträcka liknar vad min var när detta hände, är det förmodligen bara normalt slitage på anslutningarna. Skulle gärna höra hur det fungerar för dig när du har fått det fixat!

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerade råd! Du har övertygat mig att låta proffsen sköta det här. Det sista jag vill är att förstöra andra komponenter samtidigt som jag försöker spara några dollar. Den vicklande anslutningen matchar definitivt vad du upplevt, så jag känner mig ganska säker på att det är boven. Jag har precis bokat en tid med min vanliga BMW-butik för nästa vecka. De citerade mig runt samma prisklass som du nämnde, vilket verkar rimligt med tanke på arbetet. Verkligen glad att jag frågade här innan jag försöker ta itu med det här själv, de där ömtåliga anslutningarna och borttagningen av dörrpanelen låter lite utanför min komfortzon! Jag ska ge dig en uppdatering när det är fixat. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har varit till stor hjälp för att förstå vad jag har att göra med!

(Översatt från Engelska)

Hej, är det möjligt att byta ventilspindeltätningar utan att demontera cylinderhuvudet på en 2015 F86? Tack så mycket

(Översatt från Franska)

Ja, det är möjligt att byta ventilspindeltätningar utan att ta bort topplocket genom att använda ett specialverktyg för att komprimera ventilfjädrarna och hålla ventilerna på plats, ofta med tryckluft eller ett rep som dras genom tändstiftshålet. Detta är dock en komplicerad procedur som kräver precision och rätt verktyg. Om du inte har erfarenhet av motorarbete rekommenderar jag att du låter en professionell mekaniker utföra denna uppgift för att undvika potentiella skador. Låt mig veta om du har några ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)