BMW X5 luftklaffproblem som orsakar problem med motortemperaturen

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2018 BMW X3 förra året. De aktiva luftklaffarna var verkligen den skyldige, ställdonet hade misslyckats, vilket orsakade liknande temperaturregleringsproblem. I mitt fall fortsatte kontrollampan för motorn att tändas från ingenstans. Jag tog den till verkstaden och de bekräftade att det elektromekaniska systemet som styr luftklaffarna var defekt. Det var inte bara ett enkelt sensorproblem, utan hela mekanismen behövde bytas ut. Det var ganska allvarligt eftersom det påverkade motorns kylsystem och kunde ha lett till mer betydande problem om det inte hade åtgärdats. Reparationen tog ungefär två dagar, men den löste alla symptom, inga fler temperaturfluktuationer och motorlampan har inte kommit tillbaka sedan dess. Mitt råd skulle vara att få den kontrollerad snart, eftersom varmkörning kan orsaka andra problem längre fram. Se bara till att den som arbetar med den har erfarenhet av BMW:s kylsystem, de här aktiva luftklaffarna är ganska specifika för våra modeller. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag har att göra med exakt samma symtom. Jag är glad att höra att du fick det ordnat med en fullständig ersättning av mekanismen. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen gav dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra relaterade problem dyker upp? Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, ja, reparationen kostade mig exakt 590 € för byte av det elektromekaniska systemet. Den goda nyheten är att det har varit helt perfekt sedan dess! Felet med den aktiva luftklaffen försvann helt, och jag har inte haft ett enda problem med temperaturreglering eller några varningslampor som tänds igen. Jag vet att det inte var helt billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre med tanke på hur smidigt allt fungerar nu. Motortemperaturen håller sig precis där den ska och uppvärmningstiden är tillbaka till det normala. Det är en sådan lättnad att inte se den där motorlampan längre! Om du fortfarande är tveksam till att få den fixad, skulle jag säga att du definitivt ska göra det. Att köra din motor varm för länge kan kosta mycket mer i det långa loppet. Dessutom behöver dessa BMW verkligen korrekt temperaturkontroll för att prestera sitt bästa. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen. Glad att kunna hjälpa till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Ville bara uppdatera dig om vad som hände. Äntligen fick min bil kollad av en ny mekaniker. Du var spot on, det var definitivt luftklaffarna. Reparationen slutade kosta mig lite mer än din, men mekanikern var fantastisk. Han gick verkligen igenom allt med mig och visade mig de felaktiga delarna. Det hela tog ungefär tre dagar eftersom de var tvungna att beställa vissa specifika delar. Bilen går som en dröm nu! Ingen mer motorlampa och temperaturen håller sig stabil. En sådan lättnad att få det ordentligt fixat. Uppvärmningstiden är också tillbaka till det normala. Uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Det räddade mig från att gå tillbaka till den andra mekanikern som förmodligen bara skulle ha förvirrat saker mer. Nu vet jag vart jag ska gå om något annat dyker upp. Tack igen för alla dina råd!

(Översatt från Engelska)