HeidiSchmiddy
BMW X5 Diesel Jerking och kraftförlust, vanlig fix behövs
Stark avgaslukt
Fel lagrat
Stannar vid tomgångskörning
Skakningar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, uppskattar verkligen det detaljerade svaret! Min X5 är på 92922 KM och hade sin senaste service för cirka 2 månader sedan. Faktiskt, nu när du nämner det, märkte jag en del svart rök och ett lätt visslande ljud ungefär en vecka innan dessa problem började. Bra att veta om din erfarenhet av insugningsröret, låter precis som det jag sysslar med. Diesellukten och effektförlusten gör mig galen. Var din reparation täckt av garantin av någon slump? Min är fortfarande under garanti, och jag hoppas slippa den reparationsräkningen du nämnde! Verkligen tacksam för din hjälp. Jag tar med den till verkstaden först nästa vecka.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare. Symtomen du beskriver, speciellt den svarta röken och visslande, är precis vad jag upplevde innan det blev värre. Om garantin täcktes tyvärr inte min eftersom jag precis passerat garantiperioden (typisk tidpunkt, eller hur?). Men eftersom din 2021 X5 fortfarande är under garanti bör du definitivt omfattas! Det är goda nyheter för din plånbok. Se bara till att få det dokumenterat ordentligt hos en auktoriserad återförsäljare för att undvika problem med garantianspråk. Snabbtips från min erfarenhet, när du tar in den, be dem att även kolla virvelflikarna medan de håller på. När mitt insugningsrör blev dåligt hade det också skadat virvelflikarna något. Lyckligtvis fångade jag det tillräckligt tidigt, men det är värt att kolla eftersom de redan kommer att arbeta i det området. Håll mig uppdaterad om vad återförsäljaren säger! Dessa BMW-dieslar är fantastiska när de går rätt, men de kan vara lite temperamentsfulla ibland.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för det tipset om virvelflikarna, hade inte tänkt fråga om de! Verkligen lättad över att höra att mina symtom stämmer överens med det du upplevt, och ännu bättre att det ska täckas av garantin. Du har besparat mig mycket oro. Jag har bokat in det till måndag morgon och bett dem specifikt kolla både insugningsröret och virvelklaffarna. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag hör tillbaka från dem. Tack igen för all hjälp och expertis, det är fantastiskt att få råd från någon som varit med om samma sak! Samtalet avslutas naturligtvis här då man fått de råd som behövs, gjort en handlingsplan och uttryckt tacksamhet för hjälpen.
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag har haft lite erfarenhet av att arbeta med bilar, och lustigt nog hanterade jag nästan exakt samma problem på min 2019 BMW X3 diesel förra året. Symtomen var identiska med det du beskriver. Det visade sig att det verkligen var insugningsröret, mitt var bränt och läckte svårt. Tog den till min vanliga verkstad och de bekräftade det efter att ha kört diagnostik. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, satte mig tillbaka cirka 1180 Euro, men det löste alla problem, inget mer ryck, strömavbrott eller funkig diesellukt. Vad har du för körsträcka på X5? Har du också märkt någon svart rök från avgaserna eller konstiga ljud innan dessa symtom började? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att dela mer specifik information om reparationsprocessen. X7 från samma år hade liknande problem, så det är en känd sak med dessa motorer. Få det kollat snart, körning med ett felaktigt insugsrör kan leda till större problem.
(Översatt från Engelska)