BMW X5 bränslesensorfel som orsakar flera fel

Jag hade en liknande fråga med min 2012 BMW X3 förra sommaren. Symptomen var identiska, fastbränslemätare, motorlampa och problem med att stanna. Först trodde jag att det bara var bränslenivåsensorn, men det visade sig vara mer komplicerat. Min mekaniker hittade flera problem: en bränd bränslepumpsäkring, felaktig bränslenivåsensor och själva bränslepumpen misslyckades. Säkringen var en snabbfix, men sensorn och pumpen behövde bytas ut. Det var definitivt ett seriöst reparationsjobb eftersom hela bränsletanken måste tas bort. Hela proceduren tog ungefär 2 dagar på verkstaden. Om du får bränslesystemkoder skulle jag starkt rekommendera att du kontrollerar både sensorn och pumpen. Dessa komponenter misslyckas ofta tillsammans i dessa modeller. Skulle rekommendera att hitta en BMW-specialist snarare än en allmän mekaniker, de vet exakt var de ska leta och vad de ska testa. Efter reparationerna var alla problem lösta, inga fler stopp, mätaren fungerar perfekt och motorlampan tändes inte längre. Se bara till att få en detaljerad inspektion innan du godkänner reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det är verkligen till hjälp! Mina symptom låter precis som det du gick igenom med din X3. Bra poäng om att kontrollera både sensorn och pumpen, gör total mening de kan vara relaterade. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för allt? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att ge dig en uppdatering eftersom allt fungerade bra med min X3. I mitt fall visade det sig vara enklare än väntat, bara bränslenivåsensorn och en trasig säkring. Mekanikern bytte ut den felaktiga säkringen för 52 € och löste problemet med sensorn. Mycket billigare än jag först befarade, särskilt eftersom jag var orolig för att behöva en ny bränslepump också! Allt har gått som smort sedan reparationen, ingen fastbränd bränslemätare, ingen motorlampa och definitivt inga motorstopp. Det är en sådan lättnad att inte behöva gissa hur mycket bränsle som finns i tanken längre! Reparationen gjordes för ungefär 8 månader sedan och jag har inte haft ett enda problem med bränslesystemet sedan dess. Jag hade definitivt tur jämfört med vad jag nämnde i mitt första inlägg, eftersom det slutade med att det var mindre komplicerat än jag först trodde. Ärligt talat var sinnesfriden värd vartenda öre. Hoppas att du får ordning på din lika enkelt!

(Översatt från Engelska)

Det är en enorm lättnad att höra att det var en enklare fix för dig! Jag fick äntligen min X5 kollad idag, och wow, vilken annorlunda upplevelse från min förra mekaniker. Hittade en specialist som verkligen visste BMW, och de diagnostiserade det ordentligt direkt. Det visade sig att jag behövde byta bränslenivåsensorn också, plus att de hittade en lös anslutning i ledningarna som orsakade några av problemen. Hela grejen kostade mig cirka 400 dollar, men ärligt talat är jag bara glad att det inte var bränslepumpen. De hade mig in och ut på en dag, och bilen går som en dröm nu. Bränslemätaren fungerar perfekt, ingen mer stallning, och den irriterande kontrollera motorlampan är äntligen av. Körde bara runt den i några timmar för att testa allt, och det känns bra att inte oroa sig för att stanna från ingenstans längre. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och ställa rätt frågor i butiken.

(Översatt från Engelska)