BMW X5 AC System död, ägare delar reparationslösningar

Hej! Såg precis ditt inlägg. Jag har viss erfarenhet av bilreparationer och gick igenom något mycket liknande med min BMW X3 2007 förra sommaren. AC:n dog helt, samma symptom som din, inget svar, ingen kall luft. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade felaktiga ventiler i AC-systemet. De var tvungna att byta ut dem, och den totala räkningen landade på cirka 1000 euro, inklusive delar och arbete. Inte billigt, men det löste problemet helt och hållet. Innan du åker till en verkstad, kan du berätta om du hör några ovanliga ljud när du försöker slå på AC:n? Fungerar fläkten fortfarande? Dessa detaljer skulle hjälpa till att jämföra om det är samma problem som jag hade med min X3. Jag skulle gärna dela med mig av mer specifika detaljer om reparationsprocessen om du tror att det liknar din situation!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X5 hade precis sin senaste service förra månaden, och med bara 17570 KM på den, förväntade jag mig inte AC-problem så snart. Inga konstiga ljud faktiskt, det är bara helt knäpptyst när jag försöker slå på den. Fläkten fungerar inte heller, vilket får mig att tro att det kan skilja sig från ditt problem. Skulle du råka veta om elektriska problem kan orsaka fullständigt AC-fel som detta? Blir du lite orolig att det kan bli dyrare än din reparation. Kanske måste kollas upp det snarast eftersom vädret blir varmare. Tack igen för input, särskilt om reparationskostnaderna, hjälper mig att få en uppfattning om vad jag kan titta på.

(Översatt från Engelska)

Åh, det låter definitivt annorlunda än vad jag upplevde med min X3! Eftersom du nämnde att fläkten inte fungerar alls och det är helt tyst, börjar jag tro att det kan vara ett elektriskt problem snarare än ventilproblemet jag hade. I mitt fall var fläkten fortfarande igång, bara ingen kall luft. Men det du beskriver, total tystnad och ingen fläkt, påminner mig om när min svärförälder X5 hade en säkring eller ett trasigt relä. Det visade sig vara en mycket billigare fix än mitt ventilbyte. Eftersom din bil har så låg körsträcka och nyligen servad så skulle jag absolut kolla säkringarna först, det är det enklaste och billigaste att titta på. Kontrollera din bruksanvisning för platsen för AC-säkringen. Om det inte är det, kan det vara reläet eller till och med AC-kontrollmodulen. Hoppas det är något enkelt sådant snarare än ett stort komponentfel. Vill gärna höra vad du får reda på. Och ja, få det kollat ​​snart, att köra utan AC är inte alls kul. Har varit där, gjort det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Du har faktiskt fått mig att känna mig lite bättre om hela situationen. Jag kollade just manualen och hittade säkringsboxens plats, definitivt kommer att titta på det först innan jag får panik över större problem. Du har rätt, det låter mer som ett elektriskt problem än vad du gick igenom med ditt ventilbyte. Det faktum att din svärson hade ett liknande problem som visade sig vara bara en säkring eller ett relä är verkligen uppmuntrande. Jag ska börja med att kontrollera dessa grundläggande saker innan jag tar den till verkstaden. Om det slutar med att det är något så enkelt har du sparat mig en massa pengar och stress! Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag räknar ut vad som är fel. Tack igen för att du tar dig tid att dela all denna information, det är super användbart att ha någon som känner dessa bilar väl att studsa idéer av!

(Översatt från Engelska)