BMW X4:s PTC-värmare fel som orsakar kallstartsproblem

Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW X3 30i förra vintern. Felet på PTC-värmaren tog mig verkligen på sängen under den kalla årstiden. Mina symptom matchade dina exakt, förlängd motoruppvärmning, grova kallstarter och ökad bränsleförbrukning. Tog den till min pålitliga mekaniker som diagnostiserade det som en felaktig extra värmemodul. Reparationen innebar byte av hela PTC-värmaraggregatet och omprogrammering av styrmodulen. Det var ett seriöst jobb som tog cirka 6 timmar att slutföra. De symtom du beskriver är klassiska tecken på fel på PTC-värmaren. Det handlar inte bara om komfort, utan det här problemet kan påverka motorns prestanda och effektivitet. Mitt råd är att få det kontrollerat snart, eftersom fortsatt användning med en felaktig värmare potentiellt kan leda till andra problem. Efter reparationen var skillnaden som natt och dag, snabba uppvärmningar, smidiga kallstarter och bränsleförbrukningen återgick till det normala. Skjut inte upp det här för länge, särskilt inte om du får felkoder.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det var precis det jag var orolig för med min X4. Det är bra att veta att jag inte inbillar mig saker med dessa symtom. Har gjort mig galen på sistone. Kan jag fråga hur mycket reparationen gjorde dig tillbaka? Har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Försöker bara få en uppfattning om vad jag tittar på här.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp eftersom du frågade om kostnader och långsiktiga resultat. Reparationen kostade mig 350 € för att byta ut den felaktiga elektriska tillsatsvärmaren, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Sedan jag fick den fixad hos min mekaniker har allt fungerat som smort, det har varit helt problemfritt. Bilen värms upp snabbt nu, de irriterande grova kallstarterna är borta och min bränsleförbrukning är tillbaka där den borde vara. Det är som att ha en helt annan bil! När jag ser tillbaka är jag verkligen glad att jag inte väntade för länge med att få det åtgärdat. BMW:s värmesystem kan vara lite krångliga, men när de väl är ordentligt lagade är de stabila. Reparationen har hållit perfekt, och jag har inte haft ett enda problem med PTC-värmaren sedan dess. Lita på mig, du kommer inte att ångra att du fick den fixad. Förbättringen av hur bilen går är dramatisk, särskilt under de kalla starterna.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för dessa detaljerade svar! Efter att ha hört om din erfarenhet bestämde jag mig för att bita i kulan och få min X4 kollad. Det visade sig att du hade rätt, det var verkligen PTC-värmaren. Tog den till en mekaniker som specialiserar sig på europeiska bilar. Han var verkligen noggrann, visade mig exakt vad som var fel och fixade det direkt. Kostade mig lite mer än vad du betalade, runt 400, men när jag ser hur bilen går nu var det helt värt det. Hela reparationen tog ungefär 5 timmar, men skillnaden är otrolig. Inga fler tröga uppvärmningar, motorn går jämnt från början och min bränsleförbrukning har sjunkit tillbaka till det normala. Felkoden är också borta. Uppskattar verkligen allas input här, det hjälpte mig att undvika en hel del potentiell huvudvärk och komma direkt till den verkliga frågan. Ibland är det bara bra att höra från någon som har varit med om samma sak!

(Översatt från Engelska)