HendrikB5
BMW X4 Växellåda slipning: Fixalternativ & kostnadsguide
Fel lagrat
Växellådan är i nödläge
Motorvarningslampan (MIL) eller växellådans varningslampa tänds
Slipande ljud vid växling
Växellådan slirar/växlar oregelbundet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Jag har faktiskt att göra med nästan exakt samma sak just nu med min X4. Ville bara följa upp, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra transmissionsrelaterade problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp med detta!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Efter att ha tagit min X3 till mekanikern förra veckan bekräftade de att det verkligen var en felaktig temperaturgivare för växellådsolja som orsakade problemen. De fann också att oljenivån i växellådan var för låg, precis som jag misstänkte i mitt tidigare inlägg. Den totala reparationsnotan uppgick till 365 €, vilket inkluderade att åtgärda båda problemen. Det var lite dyrt, men definitivt värt det för att få allt att fungera som det ska igen. Sedan reparationen har min bil växlat som en dröm, inga fler slipande ljud, varningslamporna är borta och växellådan fungerar perfekt. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det innan någon allvarlig skada kunde inträffa. Om du upplever liknande symtom, skulle jag definitivt rekommendera att få det kollat upp snart. Dessa transmissioner är ganska komplexa, och små problem kan bli större problem om de inte kontrolleras. Låt mig veta om du behöver någon annan information!
(Översatt från Engelska)
Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och pojke, vilken resa det har varit. Beslutade att bita i det sura äpplet och ta det till en specialist efter vår chatt. Visar sig att det var inte bara temp sensor, de hittade en liten läcka i en av överföringen tätningar också. Hela reparationen satte mig tillbaka cirka 500 dollar, vilket var mer än jag hoppats på men mindre än jag fruktade. De var tvungna att byta ut sensorn, fixa läckan och göra en ordentlig spolning av transmissionsvätskan. Det tog dem ungefär en och en halv dag att reda ut allt. Körde precis hem den och det är som om jag har en helt annan bil! Ingen mer clunking, slipning, eller varningslampor. Växlingarna är smörsmidiga nu. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat, det låter som om jag upptäckte det precis i tid innan någon allvarlig skada inträffade. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att fatta beslutet att få det undersökt förr snarare än senare. Vilken lättnad att få det här ordnat!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Hade en liknande situation med min 2017 BMW X3 förra året. Dessa symtom låter exakt som vad jag upplevde, grov växling, slipning och varningslampor. Tog den till garaget och det visade sig att min växellådsoljenivå var kritiskt låg, vilket gjorde att växellådan överhettades och gick in i limp-läge. Oljan hade långsamt läckt ut genom en skadad tätning. Det var ganska allvarligt eftersom låg nivå av växellådsolja kan orsaka permanenta skador på växellådan. Lösningen innebar att man bytte ut den läckande tätningen, spolade ur växellådan och fyllde på med ny vätska. De var också tvungna att återställa transmissionsstyrmodulen. Hela jobbet tog ungefär två dagar, men sedan dess har bilen växlat mjukt. Med tanke på din körsträcka och dina symptom skulle jag definitivt få den kontrollerad snart innan någon permanent skada uppstår. Se till att den som arbetar på det använder äkta BMW transmissionsvätska, det är superviktigt för dessa bilar. Hoppas detta hjälper dig att ge dig en uppfattning om vad du kan ha att göra med.
(Översatt från Engelska)