BMW X4 spolarpumpfel: Varningsljusmysteriet löst

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en liknande fråga med min 2021 BMW X3 förra månaden. Symptomen var exakt desamma, varningslampa och ingen pumpåtgärd. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att det bara var kritiskt låg spolarvätska. De fyllde på den och allt fungerade perfekt igen. Det hela kostade mig 25 euro, inklusive vätskan. Varningssystemet i de här nyare BMW:erna är ganska känsligt. Min mekaniker nämnde att han såg detta ganska ofta med X-seriens modeller. Kan du berätta hur länge du har haft det här problemet och om du själv har kontrollerat spolarvätskenivån? Hör du också något ljud när du försöker använda brickorna? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om det är samma enkla fix eller något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har 181319 KM på min X4, och hade min senaste service för ungefär 3 månader sedan. Jag har faktiskt inte kontrollerat vätskenivån själv ännu, ett nybörjarmisstag, jag vet! När jag försöker använda brickorna, det finns absolut inget ljud alls. Bara fullständig tystnad och ingen åtgärd. Efter att ha hört om din erfarenhet ska jag definitivt kontrollera vätskenivån i morgon bitti. Håller tummarna för att det bara är en enkel påfyllning som i ditt fall. Skulle definitivt föredra att spendera några dollar på spolarvätska snarare än att ta itu med en större reparation!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din X4. Eftersom vi pratar om samma problem som jag hade tidigare, tror jag att det kan vara något annat som händer här. Det faktum att du inte hör något ljud från pumpen skiljer sig från vad jag upplevde med min X3. Även när jag hade låg vätskenivå kunde jag höra hur pumpen försökte arbeta. I mitt fall hörde jag åtminstone ett svagt surrande ljud när jag aktiverade brickorna. Fullständig tystnad pekar vanligtvis på ett elektriskt problem eller en trasig pump. Särskilt eftersom du nämnde att du hade service för bara 3 månader sedan, skulle jag bli förvånad om de inte fyllde på vätskan då, det är vanligtvis en del av standardservicechecklistan. Fortfarande, definitivt kontrollera att vätskenivån först, det är det enklaste att utesluta. Men baserat på min erfarenhet med dessa BMW, jag skulle förbereda mig för att eventuellt behöva en ny pump. Hade ett liknande problem med fullständig tystnad på min tidigare X3 (2019 års modell), och det visade sig vara en felaktig pump som behövde bytas ut. Låt oss veta vad du hittar när du kontrollerar vätskenivån. Om den är full kan det vara värt att få den kontrollerad av en fackman. Den goda nyheten är att pumpbyte inte är alltför komplicerat på dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade insikten! Du har fått mig lite orolig nu om den fullständiga tystnaden fråga. Du har helt rätt, de borde ha fyllt på vätska under servicen, och jag minns att de gjorde det. Kontrollerade just vätskenivån just nu istället för att vänta till imorgon, och överraskning, det är faktiskt full! Definitivt inte goda nyheter med tanke på vad du nämnde om din tidigare X3: s pumpfel. Jag antar att jag måste bita i det sura äpplet och ta den till verkstaden. Nu kan jag åtminstone gå in mer informerad tack vare din erfarenhet. Jag ska se till att nämna symptomet med ljudlöshet och eventuellt pumpfel när jag bokar in den. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din kunskap, det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med. Jag ska uppdatera tråden när jag har fått den utcheckad, kanske kan hjälpa någon annan med samma problem längre fram!

(Översatt från Engelska)