BMW X4 Grov tomgång mysterium: Motorfäste eller något mer?

Jag hanterade liknande symtom i min 2016 BMW X3 förra året. Den grova tomgången och skakningen visade sig vara en felaktig tändspole och tändstiftsanslutning. Trodde det var motorfästen också, men min mekaniker hittade själva problemet efter att ha diagnostiserat felkoderna. Fixningen innebar att två tändspolar och alla tändstift byttes ut eftersom de ändå var utslitna. Ingen superdyr reparation, men definitivt något du vill åtgärda snabbt för att förhindra skador på katalysatorn. Hela jobbet tog ca 2 timmar i butiken. Har fungerat smidigt sedan dess, inga fler skakningar eller svåra tomgångsproblem. Mitt råd skulle vara att läsa dessa felkoder ordentligt först, det kommer att rädda dig från att byta ut delar i onödan.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av den informationen om din X3! Det är verkligen användbart eftersom jag har varit orolig för min X4. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för de där spolarna och pluggarna? Har allt också fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Mina symtom låter i stort sett identiska med det du beskrev.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering. Faktiskt, efter att jag skrev det första svaret, slutade jag med att jag tog tillbaka min X3 till mekanikern eftersom den initiala diagnosen inte var riktigt rätt. Det visade sig att det inte var tändspolarna trots allt, det var ett defekt motorfäste som orsakade alla skakningar. Mekanikern hittade också en dålig kabelanslutning relaterad till komponenten. Fick fixat allt och det kostade mig 95€ för kabel-/kontaktanslutningsarbetet. Mycket billigare än jag trodde det skulle vara! Sedan jag fick det där har min X3 kört som en dröm, inga fler skakningar eller svåra tomgångsproblem alls. Det har varit riktigt stabilt. När jag tittar på dina symtom nu, låter de precis som jag hanterade. Skulle definitivt rekommendera att kolla upp dessa motorfästen först. Det är lustigt hur liknande problem kan peka på olika orsaker, eller hur? Det är därför en korrekt diagnos är så viktig. Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen att du följer upp med den extra informationen! Efter ditt meddelande bet jag i kulan och tog min X4 till en ny mekaniker igår. Du kommer inte att tro det, det var faktiskt en kombination av problem. Hade ett slitet motorfäste OCH en lös kabelanslutning, precis som ditt fall! Mekanikern var superärlig och visade mig exakt vad som var fel. Den totala räkningen uppgick till cirka 120 € för delar och arbete, vilket var mycket mindre än jag förväntade mig. De visade mig till och med det gamla fästet, det var helt skjutet. Bilen går vackert nu, inga skakningar eller hård tomgång längre. Känns som ett helt annat fordon! Verkligen glad att jag inte ignorerade dessa symtom. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få den utcheckad ordentligt. Att byta mekanik ibland visar sig vara rätt uppmaning!

(Översatt från Engelska)