marcshadow1
BMW X4 ECU-problem? Trög prestanda och systemfel
Fel lagrat
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för ditt detaljerade svar! Min X4 är på 63730 KM och hade precis sin service förra månaden. Problemen dyker vanligtvis upp när motorn är varm och jag får felkoderna P0016 och P0017. Det elektriska systemet verkar bra annars, inga problem med fönster, lampor eller andra komponenter. Jag hade inte övervägt huvudreläet, det är definitivt värt att kolla upp, särskilt eftersom fixen var relativt överkomlig i ditt fall. Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet med detta. Jag kommer att nämna dessa symtom och relämöjligheten när jag tar den till butiken. Har du eller någon annan haft problem som återkommer efter reläbytet? Vill bara se till att jag inte tittar på en tillfällig lösning.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Tack för dessa detaljer om din X4. Du vet, när du nämnde de specifika felkoderna (P0016 och P0017), fick det mig faktiskt att tro att mitt första reläförslag kanske inte är hela historien. Efter min reläfix hade jag inga återkommande problem, men din situation låter lite annorlunda. De koder du får är vanligtvis relaterade till kamaxelpositionstiming, vilket inte var vad jag hanterade på min X3. Mitt fel att jag hoppade direkt till relä-slutsatsen! När jag tittar tillbaka på hur min reparationsresa gick kontra vad du beskriver tror jag att du kanske har att göra med något annat. I mina fortsatta äventyr med BMW-ägande (och otaliga timmar på verkstaden) har jag lärt mig att dessa timingrelaterade koder ofta pekar på antingen ett timingkedjeproblem eller problem med variabel ventiltidtagning. Min väns X4 hade liknande koder och slutade med att behöva timingkedjan ersatt. Jag vet att jag sa kontrollera reläet innan, men med dessa specifika koder, skulle jag föreslå att din mekaniker titta på: Kuggstången och dess spännare, Den variabla ventilen timing solenoider, Oljetryck (eftersom det kan påverka VVT-systemet) Definitivt hålla oss uppdaterade om vad din mekaniker finner. Jag är super nyfiken nu eftersom detta verkar mer komplicerat än mitt första reläproblem!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för uppföljningen! Du har faktiskt fått mig att känna mig lite bättre om hela denna situation. Dessa timingkedja och VVT-problem som du nämnde är mycket mer meningsfulla med de felkoder jag ser. Jag blev orolig för att det kunde vara något super stort med ECU, men det här ger mig en tydligare riktning. Jag har just bokat en tid hos min mekaniker för nästa vecka, och jag kommer definitivt att be dem att kontrollera alla de punkter du nämnde, timingkedjan, spännaren och VVT-magnetoiderna. Det låter vettigt med oljetrycket också, även om mina oljenivåer verkar bra från vad jag kan säga. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att revidera dina ursprungliga tankar och dela den ytterligare informationen om din 's X4. Det är faktiskt super hjälpsamt att veta att någon annan hanterade liknande koder och fick det sorterat. Kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får diagnosen tillbaka från butiken. Tack igen för att gå mig igenom detta, att ha några verkliga erfarenheter att referera verkligen hjälper när man arbetar med dessa typer av frågor!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag har lite erfarenhet av bilar. Faktiskt, jag mötte något mycket liknande med min 2013 BMW X3 förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom, min bil agerade också med långsamma starter och kraftproblem. Först trodde jag att det var ECU också, men min mekaniker fann att det faktiskt var ett defekt huvudrelä som orsakade alla dessa problem. Jag fick det åtgärdat för cirka 120 euro och bilen har gått perfekt sedan dess. Innan du hoppar till slutsatser dock, kan du dela: Några specifika felkoder som du får? Händer det mer när motorn är kall eller varm? Har du märkt av några andra elektriska problem? Det här problemet kan också vara modellspecifikt, jag vet att X4 och X3 delar vissa komponenter, men att känna till dessa detaljer skulle hjälpa mig att ge dig bättre vägledning. De nyare BMW-modellerna (inklusive X6) kan vara knepiga med elektriska problem.
(Översatt från Engelska)