100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

berndhahn35

BMW X4 Diesel: Glödstiftssystemproblem och kallstartsproblem

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Förglödande ljus släcks inte

Hej alla! Min 2022 BMW X4 Diesel ger mig huvudvärk. Förvärmningslampan lyser konstant, motorn kämpar för att starta i kallt väder och jag får svart rök vid acceleration. Kontrollera att motorlampan också lyser. Skannade den och fick glödstiftsrelaterade koder. Jag misstänker att glödkontrollenheten kan vara defekt. Har någon råkat ut för liknande symptom? Skulle gärna vilja höra om dina reparationsupplevelser och vad det faktiska problemet visade sig vara. Letar efter verkstadsrekommendationer och reparationskostnader också. Uppskattar verkligen alla insikter! Tack

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


jonasfeuer10

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min BMW X3 Diesel 2020 förra vintern. Jag är en DIY-entusiast med viss grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade. I mitt fall visade det sig vara en felaktig ledningsanslutning till glödstiftets styrmodul. Min lokala verkstad upptäckte att en av pluggarna hade korroderat, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Lösningen var ganska enkel, de rengjorde kontakterna och bytte ut den skadade kabelkontakten. Kostade mig cirka 95 euro totalt. Jag skulle gärna hjälpa till mer, men kan du dela med dig? Hur många mil/kilometer har din X4 gått? Har du märkt av några andra varningslampor? Händer det oftare när det är fuktigt ute? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma problem som jag hade. BMW glödstiftssystem är ganska lika över modeller, så det finns en god chans att det är relaterat.

(Översatt från Engelska)

berndhahn35 (Författare)

Tack för ditt detaljerade svar! Min X4 har 118232 KM på klockan, och jag hade den precis servad förra månaden. Om de ytterligare symptomen, ja, det blir definitivt värre i fuktiga förhållanden. Motorkontrollampan är den enda varningslampan jag ser konsekvent, även om EGR-varningen dyker upp ibland också. Den svarta röken är det som oroar mig mest, särskilt eftersom det är en relativt ny bil. Märkte du någon förbättring av bränsleförbrukningen efter din reparation? Jag har bränt igenom bränsle som galen på sistone, och jag undrar om det är allt kopplat till denna glödstift fråga. BTW, hade du någon garanti täckning för din reparation? Min är fortfarande under garanti, men jag är inte säker på om detta skulle täckas.

(Översatt från Engelska)

jonasfeuer10

Hej igen! Bra att höra tillbaka från dig. Jag förstår helt och hållet din oro över den svarta röken, jag hade samma bekymmer med min X3. När det gäller bränsleförbrukningen, ja, det var en enorm förbättring efter reparationen! Jag brände cirka 15-20% mer diesel innan jag åtgärdade problemet. Det är logiskt, för när glödstiften inte fungerar som de ska kompenserar motorn genom att använda mer bränsle för att bibehålla prestandan. I mitt fall hade garantin precis gått ut (min löpte ut vid 100 000 KM), vilket är anledningen till att jag fick betala ur egen ficka. Men du har tur! Med 118 232 KM och som en 2022-modell bör du definitivt fortfarande omfattas av garantin. Dessa problem täcks vanligtvis av drivlinans garanti. BMW täckte liknande reparationer för andra ägare som jag känner till. Ett snabbt tips dock, EGR-varningen som du nämnde var inte en del av min erfarenhet. Det kan vara värt att få den kontrollerad separat medan den är inne för glödstiftsfrågan. Ibland är dessa saker är anslutna, och det är bättre att sortera ut allt på en gång. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, vänta inte för länge med att få det fixat. Ju längre du kör med defekta glödstift, desto större påfrestning utsätter du andra komponenter för. Reparationen var relativt enkel i mitt fall, men jag har hört skräckhistorier om människor som väntat för länge och fått allvarligare problem. Vill du att jag ska berätta hur jag hanterade garantianspråksprocessen med BMW? Jag hjälpte en kund med hans reklamation nyligen, så jag är ganska bekant med deras rutiner nu.

(Översatt från Engelska)

berndhahn35 (Författare)

Jag kommer att ge det slutliga svaret Tack så mycket för den grundliga förklaringen! Det är verkligen betryggande att höra om förbättringen av bränsleförbrukningen efter din reparation. Jag har redan ringt min BMW-återförsäljare och bokat in nästa vecka, du har rätt i att jag inte vill riskera några ytterligare skador. Jag skulle älska att höra om garantianspråket processen! Jag har aldrig behövt göra en förut, så alla tips skulle vara till stor hjälp. Jag ska se till att nämna både glödstiftsfrågan och EGR-varningen när jag tar in den. Planerar att dokumentera allt med foton och behålla alla diagnostiska rapporter också, bara för att vara på den säkra sidan. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har definitivt hjälpt mig att lugna ner nerverna inför hela situationen. Jag ska uppdatera dig när jag får det sorteras ut. Bränsleförbrukningen sak ensam kommer att göra det värt att fixa ASAP!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna