BMW X4 avgassystem problem, hjälp behövs akut

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2012 BMW X3 förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, mest grundläggande underhållsgrejer. Symtomen du beskrev är nästan identiska med vad jag upplevde. Min X3 gick dåligt, hade dålig acceleration och kontrollampan på motorn lyser konstant. Jag trodde först att det var katalysatorn eftersom jag hade den klassiska avgaslukten också. Tog den till min betrodda verkstad och efter att ha kört diagnostik upptäckte de att lambdasensorn (syresensorn) var skjuten. De bytte ut den och bilen har gått som ny sedan dess. Den totala räkningen uppgick till 375 Euro inklusive delar och arbete, inte billigt, men definitivt bättre än att byta ut hela katalysatorn! Kan du dela med dig av lite mer information om din X4? Gillar du körsträckan och om du har gjort några tidigare reparationer av avgassystem? Fick du också några specifika felkoder från CEL? Detta skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min X4 har 128009 KM på klockan och hade precis sin service förra månaden. Jag fick felkoderna kontrollerade igår, det visar P0420 och P0430. Avgassystemet är helt original, har inte haft några reparationer gjorda på det tidigare. Börjar tro att det kan vara allvarligare än bara sensorer, men din erfarenhet av lambdasonden ger mig hopp om att det kan vara en enklare fix. Gjorde din mekaniker några specifika tester innan han drog slutsatsen att det bara var sensorn?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer om din X4. Ja, de felkoderna är definitivt bekanta, jag hade P0420 på min X3 också. Faktiskt, när min mekaniker grävde djupare i mitt fodral, körde de några specifika tester. De använde en digital multimeter för att kontrollera spänningsavläsningarna från båda syresensorerna (uppströms och nedströms) och utförde ett mottryckstest på katalysatorn. Till en början misstänkte de att det kunde vara katten, men mottryckstestet visade att den fortfarande fungerade okej. Spänningsavläsningarna från mina lambdasensorer var dock långt borta. Nedströmssensorn gav verkligen inkonsekventa avläsningar, vilket förklarade den tuffa körningen och den dåliga prestandan. Det intressanta är att dåliga sensorer ofta kan efterlikna symptomen på en misslyckad kattomvandlare. Eftersom dina symtom är så lika det jag upplevde, och du har liknande koder, skulle jag verkligen rekommendera att du kontrollerar dessa sensoravläsningar innan du drar några slutsatser om att behöva en ny katalysator. Dessa BMW kan vara knepiga med sina avgassystem, men ibland är åtgärden enklare än vi förväntar oss. Låt mig veta vad din mekaniker hittar, jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem! Hela sensorbytet löste verkligen mina problem, och jag hoppas att du får samma resultat.

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerad information! Du har definitivt fått mig att känna mig mer optimistisk inför hela den här situationen. Ringde precis min mekaniker och bokade en tid imorgon bitti. Bad dem specifikt att kontrollera sensoravläsningarna som du nämnde innan de drog några slutsatser om katalysatorn. Hoppas verkligen att det visar sig vara bara sensorerna, skulle spara mig massor av pengar! Jag uppdaterar tråden när jag fått diagnosen. Din erfarenhet av X3 verkar så lik vad jag har att göra med, speciellt med den P0420-koden. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av alla dessa detaljer om testerna de körde på dina. Hjälper verkligen att veta vad man kan förvänta sig när jag tar in den imorgon. Håller tummarna för att det är en enkel lösning som din var!

(Översatt från Engelska)