BMW X4 Avgasflapsfel Funktionsfel Körning Ägare Crazy

Jag hade faktiskt samma problem med min 2012 BMW X3 35i förra sommaren. Avgasklaffen fastnade i öppet läge, vilket fick bilen att låta som en racingmaskin, speciellt vid kallstarter. Problemet visade sig vara avgasventilens manöverdon, det hade misslyckats helt. Vakuumledningarna var intakta, men själva ställdonet var gjort för. Fick det fixat i mitt betrodda garage och de var tvungna att byta ut hela ställdonet. Det var inte ett kritiskt säkerhetsproblem, men att köra runt med det där högljudda avgasröret var ganska irriterande, plus att det hela tiden kastade felkoder. Mekanikern nämnde att dessa ställdon ofta misslyckas på BMW efter cirka 70-80 000 kilometer. Reparationen var enkel, tog dem cirka två timmar att slutföra. Se bara till att de kontrollerar både ställdonet och vakuumledningarna vid diagnos, eftersom det ibland bara kan vara en lös anslutning snarare än ett fullständigt ställdonsfel.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det här låter precis som det jag har att göra med just nu på min X4. Jag är glad att höra att det var en relativt enkel fix med ställdonet. Skulle du vilja berätta hur mycket du betalade för reparationen? Dessutom undrar du om du har haft några andra avgasrelaterade problem som dykt upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att uppdatera dig. Sedan mitt senaste svar kan jag bekräfta att reparationen var helt värd det. Hela fixen, inklusive arbete och det nya ställdonet, kom till 190€. Avgassystemet har fungerat perfekt sedan dess, inga fler högljudda racingbilsljud eller felkoder! Klaffarna fungerar nu precis som de ska och svarar korrekt på alla körlägen. Det är en sådan lättnad att inte behöva ta itu med de där pinsamt högljudda kallstarterna längre. Jag har inte haft ett enda avgasrelaterat problem sedan jag fixade det förra sommaren. När jag ser tillbaka borde jag förmodligen ha fixat det tidigare, men du vet hur det är, du fortsätter att skjuta upp de här sakerna. Om dina symtom liknar det jag upplevde, skulle jag säga gå vidare och få det sorterat. Det är inte den billigaste reparationen, men det är definitivt värt det för att få bilen igång ordentligt igen.

(Översatt från Engelska)

(Slutligt svar): Tack så mycket för alla detaljer! Ditt råd hjälpte mig verkligen att vidta åtgärder. Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Du var perfekt, det var verkligen ställdonet som behövde bytas ut. Min reparation slutade kosta lite mer än din, men ärligt talat, det var värt vartenda öre. Den bästa delen? Inga fler pinsamma höga ljud på morgonen! Mekanikern var riktigt professionell, visade mig det gamla ställdonet och förklarade allt. Tog dem ungefär två timmar, precis som du sa. Bilen går perfekt nu och avgaserna låter normalt igen. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre. Ibland gör det hela skillnaden att hitta en pålitlig mekaniker, den här kommer definitivt till mina kontakter för framtida reparationer. Tack igen för att du hjälpte mig att fatta beslutet att fixa det!

(Översatt från Engelska)