BMW X3 Valvetronic-problem: Rörlig tomgång och dålig prestanda

Hej på er! Jag gick faktiskt igenom något mycket liknande med min 2011 BMW 535i förra månaden. Hade exakt samma symtom, grov tomgång, ryckig acceleration och det irriterande kontrollmotorljuset. Visade sig vara en felaktig Valvetronic-motor och excentrisk axelsensor. Mekanismen justerade inte ventillyften ordentligt, vilket förklarade alla dessa symtom. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare motorskador. Reparationen innebar att Valvetronic-motorn och sensorn byttes ut och att en fullständig systemkalibrering genomfördes. Det hela tog ungefär två dagar på verkstaden. Sedan reparationen har min bil gått som ny, inga fler ryck, tomgången är perfekt och bränsleekonomin är tillbaka till det normala. Se till att den som arbetar på den har specifik BMW Valvetronic erfarenhet och korrekt diagnostisk utrustning. Det här är inte något du vill att en allmän mekaniker ska experimentera med.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hade liknande problem med min X3 också. Riktigt bra att veta att du fick ordning på det med Valvetronic-motorn och sensorbytet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Dessutom undrar du om du har haft några andra problem som dyker upp sedan åtgärden? Funderar på att kolla upp min snart, försöker bara ta reda på vad jag går för.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp kostnaderna eftersom du frågade. Jag fick mitt Valvetronic-problem löst och det slutade med att det kostade mig 575 € för den fullständiga fixen. Det täckte reparationen av den defekta mekanismen och att få allt ordentligt kalibrerat. Jag är verkligen glad att kunna rapportera att sedan jag träffade mekanikern har min BMW kört som en dröm! Inga fler av de irriterande problemen jag nämnde tidigare, den grova tomgången och ryckiga accelerationen är helt borta. Bränsleförbrukningen är också normal igen. Det har gått flera veckor nu och jag har inte haft ett enda problem. Ärligt talat, även om reparationen inte var billig, var det helt värt det för att få min bil att fungera ordentligt igen. Mitt råd skulle vara att få din utcheckad förr snarare än senare, dessa Valvetronic-problem kan leda till större problem om de lämnas okontrollerade. Se bara till att du hittar någon som verkligen känner till BMW-system. Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationen. Alltid glad att hjälpa en med BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag bet faktiskt kulan och tog min X3 till en BMW-specialist förra veckan. Du hade helt rätt om Valvetronic-motorn, det var precis det som orsakade mina problem. Reparationskostnaden var lite högre än din på 650 €, men de hittade och fixade också en mindre vakuumläcka medan de höll på. Hela processen tog ungefär tre dagar eftersom de var tvungna att beställa vissa delar, men wow, vilken skillnad! Min bil går otroligt smidigt nu och det där irriterande ryckandet är helt borta. Bränsleförbrukningen har också sjunkit tillbaka till det normala, vilket är en enorm lättnad. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Mekanikern visade mig de utslitna delarna och förklarade allt tydligt. Jag kommer definitivt att anlita den här verkstaden för framtida underhåll, de kunde verkligen sin sak och försökte inte sälja på mig onödiga reparationer. Tack igen för att du fick mig att kolla upp det. Det är en sådan lättnad att ha det här ordnat!

(Översatt från Engelska)