moritzghost4
BMW X3 Trög + Check Engine: Är din MAP-sensor dålig?
Förlust av motoreffekt
Längre kallstartstid
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Jag är glad att du nämnde vakuumläckan eftersom jag var för fokuserad på att bara sensorn var problemet. Jag borde nog sluta skjuta upp det här och få det ordentligt utrett. Förresten, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan de fixade det?
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Tack för att du frågade om uppföljningen. Ja, allt har gått perfekt sedan jag fick ordning på det. Jag fick den faktiskt lagad förra veckan, och det visade sig att det var en felaktig trycksensor i grenröret, precis som vi misstänkte. Mekanikern hittade en ganska betydande vakuumläcka som också behövde åtgärdas. Det blev totalt 235 euro för hela jobbet, inklusive lagning av det stora vakuumläckaget. Inte så illa som jag hade förväntat mig, om jag ska vara ärlig! Bilen går som en dröm nu, inga fler trögheter och bränsleekonomin är tillbaka på normal nivå. Det är en sådan lättnad att ha det ordnat. Min X5 känns som en helt annan bil nu, responsiv, smidig och den irriterande motorlampan är äntligen borta. Ärligt talat önskar jag att jag hade gjort det tidigare istället för att vänta runt och oroa mig för det. Ta mitt råd, skjut inte upp det som jag gjorde från början. Sinnesfriden är helt klart värd det, och du kommer att spara pengar på bränsle i det långa loppet också. Låt mig veta hur det går när du får din kontrollerad!
(Översatt från Engelska)
Ville bara uppdatera alla, jag tog äntligen min bil till en ny mekaniker igår! Upplevelsen var helt annorlunda än min förra. Du hade koll på vakuumläckan. Det visade sig att jag hade flera problem, en trasig vakuumslang och en felaktig sensor. Fick fixat allt på en gång. Reparationskostnaden var faktiskt rimlig, cirka 280 € totalt för delar och arbete. Mekanikern var supertransparent och visade mig till och med de slitna delarna. Kan inte fatta vilken skillnad det har gjort, min X3 går så mycket bättre nu! Trögheten är borta, och jag kan redan konstatera att bränsleekonomin har förbättrats. Uppskattar verkligen allas råd, speciellt om att inte vänta för länge med att få det kontrollerat. Du räddade mig definitivt från större problem på vägen. Känns skönt att äntligen få ordning på detta. Tack igen för att du hjälpte mig att fatta rätt beslut!
(Översatt från Engelska)
Hade exakt samma symptom på min 2014 BMW X5 35i förra månaden. Den tröga prestanda och dålig bränsleekonomi var verkligen märkbar. Min mekaniker hittade ett betydande vakuumläckage vid insugsgrenrörets packning. Gummit hade försämrats kraftigt, vilket fick motorn att gå på högvarv för att kompensera för den obegränsade luftmängden. Motorkontrollampan var definitivt relaterad till att mätningarna av grenrörstrycket inte stämde. Lösningen var inte bara en sensor, de var tvungna att byta ut insugsgrenrörspackningen och några anslutningsslangar. Det var ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade motorns prestanda och kunde ha lett till fler problem. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart snarare än att vänta. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut. Låt oss veta vad du får reda på.
(Översatt från Engelska)