BMW X3 stannar: Quick Fix eller bränslesystemproblem?

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2010 BMW X5 förra året. De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde, stannar vid tomgång och CEL. I mitt fall visade det sig vara en felaktig bränslepumpstyrmodul med skadade kabelanslutningar. Kabelisoleringen hade slitits ut, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Reparationen innebar att kontrollmodulen byttes ut och att anslutningen till bränslepumpen kopplades om. Inget superallvarligt problem, men det behövde definitivt åtgärdas snabbt för att förhindra potentiella skador på bränslesystemet. Symptomen försvann direkt efter reparationen. Har inte haft några problem sedan dess. Skulle dock föreslå att du får det kontrollerat snart, eftersom bränslesystemproblem ibland kan bli värre om de lämnas utan tillsyn. Bilen har gått smidigt efter reparationen. Lycka till med din.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det var några månader sedan jag lagade min X3, och det du beskrev låter precis som det jag gick igenom. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Dessutom, bara nyfiken, dök det upp några andra problem efter att du fixat bränslepumpmodulen? Min har kört bra hittills, men alltid bra att veta vad man ska se upp för med dessa bilar.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att hjälpa! Ja, efter att ha träffat mekanikern fann de att det verkligen var ett problem med bränslepumpens kontrollmodul, precis som din. Den främsta boven var en felaktig kabelanslutning, som de fixade för 95 Euro. Ganska rimligt, med tanke på vad dessa reparationer ibland kan kosta! Sedan jag fick det ordnat har min X5:s kört som en dröm, inte längre stannat eller kontrollerat motorljus. Mekanikern nämnde att den felaktiga bränslesammansättningen ökade problemet, men när det väl fungerade genom systemet och de fixade kablarna gick allt tillbaka till det normala. Jag har lagt ca 15 000 km på den sedan reparationen utan att några relaterade problem dykt upp. Dessa BMW är ganska solida när du väl får bränslesystemet att fungera. Håll bara ett öga på din bränslekvalitet och du borde vara bra att gå. Otroligt hur ett så litet ledningsproblem kan orsaka så irriterande problem, eller hur? Hör gärna av dig om något annat dyker upp med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Ja, jag förstår helt vad du menar med att de små problemen orsakar stora huvudvärk. Jag gick faktiskt vidare och fick min fixad förra veckan. Lustigt nog var min reparationsräkning ganska nära din, cirka 100 euro för hela saken. Mekanikern jag hittade var verkligen rak på sak om problemet och fixade det direkt. Du har helt rätt om bränslekvaliteten också. Jag har bytt till premiumbränsle sedan dess, och bilen går mycket bättre. Ingen mer stallning, och det irriterande kontrollera motorlampan har inte kommit tillbaka. Det är en sådan lättnad! Jag har kört cirka 2 000 km på den sedan reparationen och allt fungerar perfekt. Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Det är skönt att veta att jag inte är den enda som har haft problem med det här knäppa bränslesystemet. Tror att jag kommer att hålla fast vid denna nya mekaniker, de verkligen visste sina grejer med BMW. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)