BMW X3 Power Seats Dead: Common Fixes & Cost Guide

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2017 BMW X5 förra året. De elektriska sätena slutade helt att fungera, och det visade sig vara en felaktig ledningsnätanslutning under sätet. Kontaktdonet hade lossnat och visade korrosion. Detta fick kontrollmodulen att kasta felkoder. Fixen var inte alltför komplicerad, teknikern var tvungen att ta bort sätet, rengöra anslutningarna och säkra dem ordentligt. Medan de hade sätet ute bytte de också ut en utsliten kabel som började fransa sig. Det var inte en stor reparation sett till komplexiteten, men det krävdes specifika diagnosverktyg för att rensa felkoderna. Baserat på det du beskriver låter det väldigt likt det jag upplevde. Se till att den som arbetar på den känner till BMW:s elsystem väl, dessa säten har flera motorer och sensorer som alla måste fungera tillsammans på rätt sätt. Du vill att de ska kontrollera alla anslutningar och själva sätesstyrmodulen. Hade tur att det inte var något mer allvarligt som en misslyckad kontrollmodul, vilket skulle ha varit mycket mer komplicerat att fixa.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp, jag var orolig för att jag skulle titta på att byta ut hela sätesmonteringen. Bra att veta att det bara kan vara en ledningsfråga. Snabb fråga dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan de fixade det? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är i för och om jag borde förvänta mig några andra problem att dyka upp. Återigen, uppskattar verkligen det detaljerade svaret om X5. Det har definitivt gett mig en bättre uppfattning om vad jag ska fråga mekanikern om.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, jag är glad att kunna ge dig en uppdatering! Sedan mitt förra inlägg har jag faktiskt fått problemet åtgärdat och det kostade mig 95 € att reparera. Det var precis som jag misstänkte, en felaktig kabelanslutning var den skyldige. Mekanikern löste det ganska snabbt, och jag är glad att kunna rapportera att den elektriska sitsen har fungerat perfekt sedan dess. Inte ett enda problem! Hela reparationsprocessen var mycket enklare än vad jag först trodde att den skulle vara. Ärligt talat är det en sådan lättnad att inte behöva brottas med en fast sittplats längre! Det har gått ungefär sex månader nu, och allt fungerar fortfarande som en charm. Minnesinställningarna, justeringarna, allt är tillbaka till det normala. När jag ser tillbaka hade jag ganska tur med både diagnosen och fixen. Se bara till att du hittar någon som verkligen vet sin väg runt BMW elektriska system, det gör en enorm skillnad. Hoppas att din reparation går lika smidigt som min gjorde! Låt mig veta om du behöver någon annan information om vad de gjorde för att fixa det. Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för din input och råd! Jag ville bara uppdatera er om vad som hände med min X3:s problem med elstolarna. Slutligen tog jag den till en certifierad BMW-specialist, och wow, vilken annorlunda upplevelse! Det visade sig att det var exakt vad du nämnde, en korroderad ledningsanslutning. Mekanikern visade mig de skadade delarna och förklarade allt väldigt tydligt. De var tvungna att rensa upp anslutningarna och byta ut en sliten kabel, precis som i ditt fall. Det hela kostade mig cirka 120 euro, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig. De gjorde det på bara några timmar, och alla sätesfunktioner fungerar perfekt nu, minnesinställningar och allt! En sådan lättnad efter att ha kämpat med ett fastnat säte i flera veckor. Jag är verkligen glad att jag frågade här först istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker. De skulle förmodligen ha försökt att sälja mig en helt ny sätesmontering eller något! Det här nya stället kan definitivt sin sak. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en onödigt dyr reparation!

(Översatt från Engelska)