BMW X3 DPF-fel: Varningstecken och fix behövs

Jag hade exakt samma problem med min 2018 BMW X5 30d förra året. Symptomen matchade perfekt, dålig prestanda, DPF-varningar och den irriterande röken under belastning. Avgasmottryckssensorn var verkligen defekt, vilket orsakade felaktiga avläsningar och strulade med DPF-regenereringscyklerna. Fick det ordnat på en verkstad som specialiserar sig på dieselmotorer. Diagnosen visade att sensorn var helt död och att det hade orsakat en del koluppbyggnad i DPF. De var tvungna att byta ut sensorn och göra en påtvingad DPF-regenerering för att rensa upp saker och ting. Det var ett allvarligt jobb eftersom en trasig sensor kan leda till att hela DPF:t havererar om det inte åtgärdas. Hela reparationen tog ungefär en och en halv dag, och de ville försäkra sig om att DPF:t rengjordes ordentligt med den nya sensorn innan de lämnade tillbaka bilen. Den har fungerat perfekt sedan dess, utan några fler varningar eller prestandaproblem. Leta efter verkstäder som har erfarenhet av BMW-dieselsystem specifikt, de vet exakt vad de ska kontrollera och hur man återställer allt korrekt efter reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse, det är verkligen bra att höra hur det gick för dig. Mina DPF-symtom låter identiska med vad du gick igenom. Snabb fråga, skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du betalade för hela jobbet? Har allt varit smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan vara inne för. skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Hjälper gärna till med dessa detaljer. Efter att ha träffat mekanikern förra månaden, ordnades allt perfekt med min X5. Avgasmottryckssensorn var definitivt boven, precis som jag misstänkte. Den totala räkningen uppgick till 245 € för sensorbytet, inte så illa med tanke på huvudvärken den orsakade! Och jag är glad att du frågade om hur det går nu, helt okej! Inga fler varningslampor, röken är helt borta och motorn har fått tillbaka slaget. Det är som att ha en annan bil, ärligt talat. Har inte haft ett enda problem sedan reparationen, och jag har lagt ner ganska många kilometer på det redan. Se bara till att den som jobbar på din känner till BMW-dieslar, det är verkligen avgörande. Sensorn kan verka som en liten del, men att få den rätt gör stor skillnad. Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer, jag uppskattar det verkligen! Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min X3. Slutligen tog det till en specialist diesel mekaniker förra veckan, och wow, vilken skillnad! Du var spot on om sensorn är den viktigaste frågan. Mekanikern hittade exakt samma problem, felaktig avgasmottryckssensor som bråkar med DPF-systemet. Notan landade på cirka 260 euro totalt, vilket inte var så skrämmande som jag hade befarat. Det tog dem ungefär en dag att ordna allt, inklusive byte av sensor och återställning av systemet. Bilen går som en dröm nu, ingen mer trög prestanda eller rök, och de irriterande varningslamporna är äntligen borta! Har kört den i ungefär en vecka och det känns som om jag har fått en helt annan bil. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp den här reparationen längre. Tack igen för att du hjälpte mig att räkna ut det här. Din erfarenhet gav mig definitivt självförtroendet att få det ordnat ordentligt!

(Översatt från Engelska)