BMW X3 Bromsvarningslampor: Svag pedal & pumpbuller Fix

Hej på er! Jag hade en mycket liknande fråga med min 2019 BMW X5 40i förra året. De symptom du beskriver låter precis som det jag upplevde när en mekaniker inte luftade mitt bromssystem ordentligt. Varningslamporna, den svaga pedalkänslan och det konstanta pumpljudet gjorde mig galen. Fick ta den till en annan verkstad där de diagnostiserade det som instängd luft i bromsledningarna från en ofullständig avluftningsprocess. Hydraulpumpen arbetade övertid för att försöka kompensera för luftbubblorna i systemet. Den tidigare mekanikern hade hoppat över några viktiga steg i avluftningssekvensen. De var tvungna att göra en fullständig avluftning av systemet med hjälp av korrekt diagnosutrustning. Det var ganska allvarligt eftersom felaktig bromsfunktion är ett stort säkerhetsproblem. När systemet var ordentligt avluftat försvann alla dessa symtom omedelbart, inga fler varningslampor, normal pedalkänsla och pumpen slutade låta. Om jag var du skulle jag definitivt få den kontrollerad av en annan mekaniker som är specialiserad på BMW-bromssystem. Detta är inte något du vill lämna oadresserad.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det här låter verkligen som det jag sysslar med. Det är en lättnad att höra att någon hade samma problem och fick det åtgärdat. Tänk om jag frågar hur mycket du slutade med att betala för det ordentliga bromsavluftningsjobbet? Också nyfiken på om du har haft några bromsrelaterade problem som dykt upp sedan dess? Min oro över att välja rätt mekaniker den här gången skulle definitivt hjälpas av att veta vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att jag kunde hjälpa till med mitt tidigare svar. Efter mitt ursprungliga inlägg gick jag faktiskt vidare och fixade allt. Du kommer att bli glad att veta att problemet var precis vad vi misstänkte, det visade sig vara både fel på bromsboostertryckssensorn och felaktigt tömda bromsledningar. Mekanikern jag gick till fixade allt och gjorde ett ordentligt bromsavluftningsjobb som kostade mig 90€. Sedan jag fixade det har min X5 fungerat perfekt, inga fler varningslampor, inga konstiga pumpljud och bromspedalen känns normal igen. Det har gått smidigt i månader nu. Så jag skulle definitivt säga att det var väl använda pengar! Lita på mig, när du väl har löst det här med en kompetent mekaniker kommer du att känna skillnaden direkt. Bromssystemet fungerar precis som det ska nu, och jag har inga av de där ångestframkallande symtomen längre. Se bara till att du hittar någon som verkligen känner till BMWs bromssystem, det gör stor skillnad. Meddela mig om du behöver någon annan information om reparationen. Delar gärna mer om min erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Du har verkligen hjälpt till att lugna mina nerver med hela den här situationen. Det priset låter faktiskt ganska rimligt, jag var orolig att det skulle kosta mycket mer med tanke på mina tidigare erfarenheter. Jag ville bara dela med mig av en snabb uppdatering: Jag tog ditt råd och hittade en ny mekaniker som specialiserar sig på europeiska bilar. Jag kom precis tillbaka därifrån faktiskt. Du hade helt rätt om problemet med bromsblödningen! De upptäckte också en sliten trycksensor för bromsförstärkaren, precis som i ditt fall. Det slutade med att det kostade mig något mer än i ditt fall på grund av sensorbytet, men ärligt talat är det värt vartenda öre att känna att bromsarna fungerar ordentligt igen. De konstiga ljuden är borta, inga fler varningslampor och bromspedalen känns stadig. En sådan lättnad! Tack igen för att du hjälpte mig att lösa det här. Att någon delade med sig av sina liknande erfarenheter hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut istället för att gå tillbaka till den första mekanikern som uppenbarligen inte visste vad de gjorde.

(Översatt från Engelska)