BMW X3 Aktiv huva och varning för krockkudde: Gemensam fix behövs?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW och stod inför en liknande fråga med min 2006 BMW X5 förra året. Varningslamporna och felmeddelandena som du beskrev låter mycket bekanta. I mitt fall visade det sig vara en felaktig accelerationssensor som utlöste falska avläsningar för det aktiva huvsystemet. Min pålitliga mekaniker ställde en korrekt diagnos och bytte ut sensorn. Det hela kostade mig runt 315 euro, men problemet var helt löst. Jag äger också en BMW 5-serie, och de här sensorerna kan vara ganska känsliga på de här modellerna. Innan du föreslår något specifikt, kan du dela: Har du haft några olyckor eller stötar nyligen? Finns det några andra varningslampor som dyker upp? Uppstår problemet konsekvent eller intermittent? Detta skulle hjälpa mig att förstå om du har samma problem som jag hade. Det aktiva huvsystemet är ganska komplext, så det är bäst att låta en professionell BMW-tekniker kontrollera det för att vara på den säkra sidan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min har gått 50487 KM sedan ny och servades senast för 3 månader sedan. Inga olyckor eller stötar nyligen, och inga andra varningslampor förutom krockkudden. Meddelanden visas varje gång jag startar bilen, och de försvinner definitivt inte av sig själv. Uppskattar verkligen din input om accelerationssensorn, det är bra att veta eftersom jag var orolig att det kan vara något allvarligare med själva krockkuddesystemet. Jag ska nämna detta för min mekaniker när jag tar in det. Märkte du några andra symtom innan du fixade dina?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer om din X3. Ja, det var precis så min började agera också, de där ihållande varningarna vid varje start. Eftersom du frågar om andra symtom, i mitt fall, märkte jag faktiskt att varningen ibland flimrade lite innan den förblev stabil, men det var egentligen det enda andra jag fick med mig. Din körsträcka är faktiskt ganska lik vad min hade när detta hände, och det faktum att den dyker upp konsekvent (som min gjorde) pekar verkligen på den accelerationssensorn. Jag var också orolig för krockkuddesystemet till en början, men den varningslampan beror faktiskt bara på att det aktiva huvsystemet är en del av säkerhetsnätverket. En sak som jag inte nämnde tidigare, efter att min mekaniker fixat det, rekommenderade han att också kontrollera anslutningarna runt sensorn. Tydligen kan kablarna ibland bli lite skumma med tiden, även utan några uppenbara skador. Mina var bra, men det kan vara värt att låta dem titta på det medan de är där inne. Kom bara ihåg att även om det verkar som samma problem, ska du definitivt kolla upp det snart. Dessa säkerhetssystem är inte något du vill låta agera för länge. Berätta för mig hur det går när det är klart!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är verkligen bra att höra om ledningskontrollen också, jag ska definitivt be min mekaniker att titta på det. Du har faktiskt fått mig att känna mig mycket bättre om hela situationen, särskilt att veta att airbaglampan bara är ansluten till det aktiva huvsystemet. Jag har redan ringt min mekaniker och bokat in det för nästa vecka. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och råd, det var precis vad jag behövde veta innan jag åkte till verkstaden. Jag uppdaterar tråden när jag har fått den fixad, ifall någon annan stöter på samma problem med sin X3!

(Översatt från Engelska)