BMW X2 Suspension Gone Soft: Diskussion om dämparfel

Hej där. Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW X1 förra året. Det elektroniska spjällstyrsystemet fungerade på grund av en felaktig kabelkoppling mellan styrmodulen och spjällen. Trodde först att det var själva dämparna, men visade sig att kabelanslutningarna hade korroderat, vilket orsakade intermittenta kommunikationsproblem. Fick det fixat i en certifierad butik, där hittade de skadad ledningsisolering och dålig kontakt vid stickpropparna. De var tvungna att byta ut några ledningsnätssektioner och rengöra/försluta kontakterna. Inte en superseriös reparation, men definitivt något som behövde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare upphängningskontrollproblem. Mitt råd: Få det kollat ​​snart, att köra med felaktiga dämpare är inte bra för andra fjädringskomponenter. Se till att de inspekterar kablarna och anslutningarna innan de hoppar för att byta ut hela spjällenheterna. Kom ihåg att få en korrekt diagnos först, eftersom varningslampor ibland kan vara vilseledande. Dela bara med mig av min erfarenhet, din kanske är annorlunda, men värt att kontrollera de elektriska anslutningarna först.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Verkligen bra att veta om ledningarna som är boven snarare än själva dämparna. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Dessutom, bara nyfiken, har du haft några andra suspensionsrelaterade problem som dykt upp sedan du fixade det? Jag försöker få en känsla av om detta kan vara en engångsfix eller om jag borde förvänta mig andra problem med min X2.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, ja, reparationen kostade mig 95 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen, vilket var mycket bättre än vad jag först befarade att det kan vara! Sedan det fixades hos mekanikern har dämpningsjusteringen fungerat perfekt, inga fler varningslampor eller problem med mjuk fjädring. Det har gått smidigt i över ett år nu. Jag har faktiskt inte haft några andra upphängningsproblem sedan jag löste problemet med kabeldragningen. Jag var också orolig för potentiella framtida problem, men ärligt talat, när de åtgärdat anslutningsproblemet har hela systemet fungerat som nytt. Fjädringen känns fin och stadig igen, precis som den ska. Jag tror att vi hade tur att det bara var kablaget och inte själva dämparna. Är det vettigt att börja med att kolla de enklare sakerna först, eller hur? Mekanikern nämnde att dessa elektriska gremlins är ganska vanliga i dessa modeller, men när de väl fixats ordentligt förblir de vanligtvis fixerade. Hoppas detta hjälper dig att ge dig lite sinnesfrid om din X2!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Du kommer inte att tro vad som hände, jag tog ditt råd och fick det kontrollerat idag. Det visade sig dock att min fråga var annorlunda än din. Mekanikern fann att de faktiska dämparna var utslitna och behövde bytas ut. Reparationen skadade min plånbok ganska mycket, kostade mig cirka 800 för båda bakre dämparna, men åtminstone är det fixat nu. Det roliga var hur stressad jag var när jag gick in och trodde att det skulle vara en enormt komplicerad reparation. Mekanikern var verkligen okomplicerad, visade mig de gamla delarna och förklarade allt tydligt. Mycket bättre upplevelse än min förra verkstad! Bilen känns fantastisk nu, den studsar inte längre runt som en båt på vågorna. Det är en sådan lättnad att ha löst det här. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din historia, det gav mig den knuff jag behövde för att få det utrett innan det blev värre. Dags att njuta av min X2 som känns som ny igen!

(Översatt från Engelska)