BMW X2 Överföringsfel: Problem med slipning och växellåda

Hej där! Jag har lite erfarenhet av BMW och hade ett liknande problem med växellådan med min 2019 BMW X1. Det är som att jag läser om mitt eget problem från då! Jag fick de exakta symtomen, grova skift, slipning och halka. Transmissionens varningslampa gjorde mig galen i flera dagar innan jag äntligen tog den till min betrodda verkstad. Det visade sig att transmissionens kontrollenhet inte fungerade, vilket förklarade alla dessa symtom. Reparationen satte mig tillbaka cirka 1000 Euro, men det fixade allt helt. Jag har haft min X1 i några år nu och jobbat med grundläggande underhållsgrejer, så jag skulle säga att jag har lite erfarenhet av dessa bilar, speciellt de nyare modellerna som X1 och X2. Kan du berätta för mig om du får några specifika felkoder? Dessutom, när började dessa symtom först, och händer det mer när motorn är kall eller varm? Denna information skulle hjälpa mig att dela mer relevant information från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 132960 KM, och jag hade precis en service förra månaden. Symptomen började för ungefär en vecka sedan, mestadels när bilen är uppvärmd. Jag har inte lyckats få fram felkoderna ännu, men det malande ljudet är definitivt värre vid motorvägshastigheter. Efter att ha läst om dina TCU-problem är jag lite orolig för att min kan ha samma problem. Reparationskostnaden på 1000 euro låter faktiskt bättre än vad jag hade föreställt mig! Märkte du av några andra varningssignaler innan din TCU helt slutade fungera? Och hur lång tid tog reparationen?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, de symptomen låter väldigt lika det jag råkade ut för. Min X1 hade gått runt 125 000 km när den började krångla, så det är ganska nära din körsträcka. Innan min TCU gick sönder helt märkte jag några varningssignaler som jag inte hade nämnt tidigare. Växellådan tvekade ibland mellan växlarna, särskilt mellan 3:e och 4:e. Det började subtilt först, bara en liten fördröjning i svaret när du accelererar. Sedan blev det gradvis värre under cirka två veckor tills det där malande ljudet blev riktigt uppenbart. Reparationen av min bil tog ungefär två dagar totalt, men då ingick diagnostik och väntan på reservdelar. Det faktiska arbetet var bara cirka 4-5 timmar. Min mekaniker sa att dessa TCU-problem är ganska vanliga i vår generation av BMW, särskilt efter 100 000 KM. En sak jag lärde mig av min erfarenhet är att inte köra den för länge med dessa symptom. Jag pressade min i ungefär en vecka efter att slipningen började, och min mekaniker berättade senare att jag hade tur att inte orsaka ytterligare skador på själva växellådan. Bara en heads up, om det är TCU, se till att de kontrollerar ledningsnätet också. I mitt fall fanns det en del mindre korrosion i anslutningarna som de fixade medan de var där inne. Kan rädda dig från framtida huvudvärk!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Det matchar exakt vad jag upplever, tvekan mellan växlar och den fördröjningen i svaret. Verkligen bra att veta om ledningsnätet också. Jag kommer definitivt inte att riskera att köra den mycket längre, särskilt inte efter att ha hört om din erfarenhet. Jag ska ringa verkstaden i morgon och boka in den. Två dagar utan bilen är inte idealiskt, men bättre än att riskera mer skada. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av allt detta. Fingrar korsade det är bara TCU och inget mer allvarligt! Kommer att uppdatera när jag får det utcheckat.

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag har en BMW X2.2018 som har gått ca 10000 mil. Jag mrker att växellådan ibland rycker vid nedväxling. Framförallt när den ska växla ner när jag bromsar, men även när jag kör med farthållaren i och det kommer en backe som gör att lådan växlar ner. Det sker inte alltid, men ofta. Räcker det med att uppgradera mjukvaran tro? Mvh Micke

Det är möjligt att en programuppdatering kan lösa problemet med ryckningarna, eftersom BMW ofta släpper uppdateringar för att förbättra transmissionens prestanda och åtgärda kända problem. Jag rekommenderar att du besöker din BMW-återförsäljare eller en pålitlig verkstad för att kontrollera om det finns några tillgängliga programuppdateringar för din bil. Om problemet kvarstår efter uppdateringen kan ytterligare diagnostik behövas för att utesluta eventuella mekaniska problem. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!

(Översatt från Engelska)