BMW X2 Justeringssystemfel för strålkastare Frustrerar ägaren

Hej på er! Hade exakt samma problem med min 2020 BMW X4 förra månaden. Servomotorn i strålkastarenheten var definitivt skjuten, samma symtom som dina med de felinriktade strålarna och varningslamporna. Tog det till min vanliga BMW-tekniker och visar sig att strålkastarens utjämningsmotor hade misslyckats. Han visade mig hur servon inte svarade på inmatningar längre. Det är inte en särskilt komplicerad reparation, men det är definitivt något du vill ha åtgärdat ordentligt eftersom det påverkar din sikt och kan göra andra förare blinda. Min reparation omfattade byte av den felaktiga servomotorenheten och omkalibrering av strålkastarsystemet. Hela jobbet tog ungefär 2 timmar. Den har fungerat perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller justeringsproblem. Se bara till att den som arbetar med den har erfarenhet av BMW:s dynamiska belysningssystem. Det handlar inte bara om att byta ut delar, utan kalibreringen efteråt är avgörande för korrekt drift.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av strålkastarproblemet! Hade något mycket liknande hända med min. När du nämnde servomotorbyte och omkalibrering låter det precis som vad jag kanske har att göra med. Har tänkt fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt fortsatt att fungera ordentligt sedan fixen, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är i för, både kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några uppföljningsfrågor.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag är glad att kunna ge er en uppdatering om min X4:s strålkastarsituation. Reparationen jag lät göra visade sig vara bra, kostade mig 1040 € för hela jobbet, vilket inkluderade att byta ut den felaktiga servomotorn i strålkastaren. Sedan reparationen har strålkastarens avståndsreglering fungerat perfekt, inga fler varningslampor eller konstiga problem med stråljusteringen. Det är ärligt talat en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att blända andra förare längre eller hantera de irriterande varningarna på instrumentbrädan. Har inte märkt några andra konstigheter eller problem sedan reparationen, allt har varit bergfast. Du vet hur BMW kan vara ibland med elektriska gremlins, men denna fix verkligen sorterade ut det helt. Min mekaniker gjorde ett ordentligt jobb med både utbytet och kalibreringen, vilket jag tror är anledningen till att den har förblivit problemfri. Om du har liknande symtom skulle jag säga att du ska göra det, men se till att du anlitar någon som kan BMW:s belysningssystem. Sinnesfriden är värd investeringen, lita på mig!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma råden! Ville bara uppdatera dig om min strålkastarsituation. Slutligen fick det sorteras på en ny mekaniker jag hittade. Vilken skillnad att ha någon kompetent gör! Teknikern diagnostiserade det direkt, dålig servomotor precis som ni alla föreslog. Fick det fixat förra veckan, och jag är ärligt talat imponerad. Killen kunde verkligen sina grejer om BMW. Han gick igenom exakt vad som var fel och visade mig till och med den gamla delen. Arbetet tog ungefär två timmar, och även om räkningen inte var billig, fungerar åtminstone mina strålkastare perfekt nu. Inga fler varningslampor på instrumentbrädan, och ljuskäglorna är korrekt inriktade. En sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att blända andra förare längre! Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det hjälpte mig att veta exakt vad jag kunde förvänta mig. Hela upplevelsen var mycket bättre än hos min förra mekaniker. Ibland är det helt värt det att betala lite mer för någon som faktiskt vet vad de gör. Återigen, tack för att du pekade mig i rätt riktning. Om någon annan stöter på liknande problem ska du definitivt låta en riktig BMW-specialist kolla upp det. Det gör hela skillnaden!

(Översatt från Engelska)