BMW X2 Elektriskt kaos: Navigation och varningslampor - kaos

Jag hade liknande problem med min BMW X3 2020. Trodde först att det bara var infotainment som blev galen, men det visade sig vara en felaktig kabelanslutning till huvudstyrenhetens BUS-system. Fick den kontrollerad på en auktoriserad verkstad förra månaden. Huvudproblemet var ett skadat ledningsnät som förbinder olika styrmoduler. Anslutningarna hade korroderat med tiden, vilket orsakade intermittenta kommunikationsfel mellan olika system. Detta förklarade de ovanliga varningslamporna och systemfelen. För att åtgärda problemet krävdes att ledningsnätet byttes ut och att kontrollmodulerna programmerades om för att säkerställa korrekt kommunikation. Det var definitivt en allvarlig fråga eftersom dessa elektriska problem potentiellt kan påverka kritiska fordonsfunktioner om de inte åtgärdas. Mitt råd: vänta inte med det här. Få det kontrollerat av en certifierad BMW-tekniker som har tillgång till rätt diagnosverktyg. De här symptomen löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan bli värre med tiden. Leta särskilt efter någon som är specialiserad på BMW:s elektriska system, eftersom de vet exakt vad de ska leta efter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Jag har varit orolig att det kan vara något stort med elsystemet. Jag är nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat perfekt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra mindre problem dyker upp? Vill bara veta vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt och om jag ska förbereda mig för eventuella efterreparationer.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp kostnader och resultat. Det slutade ganska rimligt, jag betalade 155 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen till styrenhetens BUS-system. Och jag har goda nyheter, sedan jag fick det fixat har bilen gått som en charm! Inga fler ovanliga varningslampor, inga fler navigationsproblem, ingenting. Det är en sådan lättnad att inte ha dessa irriterande elektriska gremlins längre. Mekanikern förklarade att det i grund och botten bara var en dålig anslutning som störde kommunikationen mellan olika system. När de väl hade löst problemet med anslutningen föll allt på plats igen. Du vet hur de här moderna bilarna är, ett litet elektriskt problem kan få det att verka som om allt går överstyr! Om dina symptom liknar dem jag hade, kanske du står inför en liknande lösning. Det är definitivt värt att få det utrett, den här typen av problem tenderar inte att fixa sig själva, och du kommer att känna dig så mycket bättre när det är sorterat. Jag vet att jag gjorde det!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Ville bara uppdatera er om vad som hände med min bil. Äntligen fick det ordning på en certifierad mekaniker som verkligen kunde sin sak. Du var prickig med ledningarna, de hittade några korroderade anslutningar i huvudkabeln som orsakade allt kaos. Reparationsräkningen blev ungefär dubbelt så stor som du betalade, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Det roliga var att titta på mekanikerns ansikte när han visade mig de skadade ledningarna. Det såg ut som att något sakta hade ätit upp det! Han gjorde ett grundligt jobb med att byta ut de berörda delarna och körde en komplett systemdiagnostik efteråt. Har kört i ett par veckor nu, och vilken skillnad! Inga fler ovanliga varningslampor som blinkar mot mig som ett diskotek, och äntligen beter sig navigationssystemet. Håller fortfarande tummarna, men än så länge fungerar allt perfekt. Det är otroligt hur en felaktig anslutning kan orsaka sådan huvudvärk. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få den ordentligt utcheckad istället för att bara hoppas att den skulle fixa sig själv!

(Översatt från Engelska)

Hej alla, när jag läser ut med Carly får jag hela tiden felmeddelandet med CAN ID 1D2 (00A3AA) - transmissionsdata / växeldata. Även om jag tar bort felet dyker det upp igen omedelbart när jag läser ut det igen. Det finns dock inga symtom eller iögonfallande beteende på fordonet. Har någon någon aning om vad orsaken kan vara eller om detta är ett känt problem?

(Översatt från Tyska)

Det handlar om BMW E60 520i 2004

(Översatt från Tyska)

Börja med att kontrollera transmissionsvätskans nivå och skick, eftersom låg eller försämrad vätska ibland kan utlösa felkoder utan märkbara symtom. Om vätskenivån är bra, inspektera ledningarna och kontakterna relaterade till transmissionskontrollmodulen för tecken på skador eller korrosion. Om problemet kvarstår kan det vara bäst att låta ett proffs med BMW:s diagnosverktyg ta en närmare titt. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!

(Översatt från Engelska)

Hej Jag har fått varning för körstabilisering på mig f20 bmw. Det sa abs / hjulhastighetssensor Jag har ändrat det och det är fortfarande där nu, det har kod cd94ee och cd94bb någon vet vad jag kan göra för att få meddelandet borta. Jag kan inte heller använda dragkontroll, backhjälp eller körlägen. Tack i förväg

(Översatt från Engelska)

Kontrollera hjulhastighetssensorns ledningar och kontakter för skador eller korrosion, eftersom dessa kan orsaka kvarstående fel även efter byte av sensorn. Om allt ser bra ut, kontrollera ABS-modulen och dess anslutningar, eftersom ett fel där också kan utlösa dessa koder. Om problemet kvarstår är det lämpligt att låta en fackman diagnostisera problemet, eftersom det påverkar kritiska säkerhetssystem. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp!

(Översatt från Engelska)