BMW X2 Diesel feltändning: Återställ kvantitet Drift Problem Alert

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW X1 diesel förra året. Symptomen matchar exakt det du beskriver, grov tomgång, feltändningar och samma felkod. Det visade sig att en av mina injektorer var defekt och behövde bytas ut. Enligt min erfarenhet på verkstaden var de tvungna att köra omfattande diagnostiska tester för att fastställa vilken injektor som var felaktig. De kontrollerade även bränsletrycket och gjorde en grundlig rengöring av bränslesystemet. I mitt fall var de tvungna att byta ut två injektorer som inte kunde repareras. Detta är inget du vill ignorera, felaktiga insprutare kan leda till större motorproblem om de lämnas okontrollerade. När min uppträdde blev det värre ganska snabbt under ett par veckor. Själva reparationen tog ungefär en och en halv dag eftersom de var tvungna att kalibrera de nya injektorerna ordentligt. Bäst att få den kontrollerad av en certifierad BMW-specialist. Detta är inte ett jobb för en allmän mekaniker, eftersom programmering och kalibrering kräver specifik diagnostisk utrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av denna information om injektorerna! Jag har faktiskt precis bokat ett möte med en BMW-specialist för nästa vecka baserat på ditt råd. Skulle du vilja berätta ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några liknande problem som dykt upp sedan du fixade det? skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera er om mina reparationskostnader, jag betalade 515 € för att fixa injektorn, och det var helt värt det. Problemet med kompensation för återställning av kvantitetsdrift har inte dykt upp sedan dess, och min X1 har fungerat smidigt. Jag ser att du har bokat hos en BMW-specialist, det är definitivt rätt drag! Sedan jag fixade min förra året har jag inte haft några relaterade problem alls. Motorn går som ny, inga fler feltändningar eller ojämn gång. Det är häpnadsväckande vilken skillnad att fixa den defekta injektorn. Snabbt tips dock, när det är fixat, håll ett öga på din bränslekvalitet. Jag har varit mer noggrann med var jag fyller på sedan dess, och jag tror att det har hjälpt till att hålla allt igång. Hoppas detta hjälper till med dina förväntningar på reparationen. Låt oss veta hur det går med din X2!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de goda råden! Ville bara stänga den här tråden med en uppdatering om min X2. Slutligen fick det kollas upp på BMW specialist och diagnosen matchade exakt vad han nämnde, felaktig injektor var den skyldige. De hittade en dålig injektor och rekommenderade att byta ut den tillsammans med en fullständig systemrengöring. Hela jobbet kom på cirka 480 euro, vilket inte var så illa som jag hade befarat. Jag fick tillbaka bilen igår och vilken skillnad! Motorn går supermjukt nu, inga fler feltändningar eller grov tomgång. Motorkontrollampan är också borta. Mekanikern var verkligen noggrann och tog sig tid att förklara allt de gjorde. Kändes faktiskt bra om tjänsten för en gångs skull! Tar ditt råd om bränslekvalitet också, kommer att vara mer selektiv om var jag fyller upp från och med nu. Tack igen alla för att hjälpa mig att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk om lämnats okontrollerad. Allt sorteras nu, fall stängt!

(Översatt från Engelska)