BMW X2 Boost Drop: Varningssignaler för laddlufttemperatursensor

Jag hade ett liknande problem med min BMW X1 2018 förra månaden. Symptomen var exakt vad du beskriver, strömförlust, det distinkta visselljudet och kontrollampan för motorn. Efter diagnos visade det sig att kontakten till laddlufttemperatursensorn var lös och hade viss korrosion. Ledningsnätet visade också tecken på slitage. Det åtgärdades genom att byta ut kontaktdonet och rengöra givarhuset. Det var ingen stor reparation, tog ungefär en timme på verkstaden. Min bil hade gått cirka 98 km när det här hände. Även om det inte är ett allvarligt mekaniskt problem är det definitivt något du vill ta itu med snart eftersom det påverkar motorns prestanda och potentiellt kan orsaka fler problem om det inte åtgärdas. Om du får liknande symptom skulle jag föreslå att du låter en välrenommerad BMW-specialist kontrollera den. Låter precis som vad jag upplevde, och det är sannolikt samma kontakt / sensorproblem snarare än något mer allvarligt med turbosystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det matchar mina symtom exakt. Skönt att veta att det inte var något för stort med din. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt några andra konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering. Fick precis tillbaka min bil från mekanikern förra veckan, och ja, det var precis det problemet med laddlufttemperatursensorn vi diskuterade. De hittade en felaktig kabelanslutning till sensorn, fixade den för 95 €. Ganska rimligt, skulle jag säga, särskilt med tanke på hur mycket jag var orolig att det skulle kosta! Bilen går som en smäck nu. Den där irriterande visslingen är helt borta, och kraftleveransen är tillbaka till det normala, känns som en helt annan bil! Ingen mer kontrollmotorlampa heller, vilket är en lättnad. Jag har lagt ca 500 km på den sedan reparationen, och allt fungerar perfekt. Inga andra konstigheter eller problem att rapportera. Ärligt talat, när jag ser tillbaka, gjorde jag förmodligen det till en större sak i mitt huvud än vad det behövde vara. Dessa sensorproblem kan vara skrämmande när de dyker upp först, men ibland är det bara en enkel fix som i våra fall. Hoppas du får ordning på ditt lika enkelt!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag har faktiskt precis fått min fixad också och ville dela med mig av min erfarenhet. Tog den till en certifierad mekaniker som diagnostiserade den direkt. Det visade sig att sensorn och ledningarna behövde bytas ut, lite dyrare än din på 175 €, men värt vartenda öre. Det roligaste var att se mekanikerns reaktion när han hörde det visslande ljudet, han visste exakt vad det var innan han ens kopplat in diagnosverktyget! Han fixade det på ungefär två timmar, och vilken skillnad. Bilen känns helt ny igen, inga fler effektförluster eller konstiga ljud. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre. Han nämnde att dessa problem kan bli värre om de ignoreras, så jag är glad att jag tog hand om det snabbt. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en annan skissartad reparationsupplevelse, känner mig definitivt mer säker på hela situationen nu!

(Översatt från Engelska)