BMW X2 Aktiv huva varning: Fast eller falskt larm?

Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW X1 förra månaden. Den aktiva huvsensorn var felaktig, vilket utlöste både krockkuddelampan och huvens felmeddelande. Mekanikerna på återförsäljaren fann att en av accelerationssensorerna hade korroderat, vilket orsakade falska signaler. Detta är faktiskt en säkerhetsfunktion, dessa sensorer känner av stötar och lyfter huven något för att ge mer klämutrymme vid olyckor. I mitt fall var de tvungna att byta ut både huvens ställdon och huvudsensorenheten. Det var en seriös reparation eftersom det är en del av bilens säkerhetssystem, du bör inte köra för länge med dessa varningar aktiva. Jobbet tog cirka 4 timmar att slutföra. Mitt råd? Ta den till ett auktoriserat BMW-servicecenter eftersom de har rätt diagnosverktyg för dessa system. Det aktiva huvsystemet är ganska komplext och behöver specifik kalibrering efter reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den informationen! Jag har varit orolig för den här frågan med min X2. Hade exakt samma symtom med airbag-lampan och huvvarningen. Jag planerar att ta det till återförsäljaren den här veckan, och din förklaring om säkerhetssystemet är helt vettigt. Om du inte har något emot att jag frågar, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat som det ska sedan de fixade det? Vill bara se till att jag är beredd på vad som komma skall.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp dina frågor. Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det, inte en enda varningslampa eller huvmeddelande sedan dess. En sådan lättnad! Den totala kostnaden uppgick till 315 € för att byta ut den felaktiga accelerationssensorn. Även om det inte var billigt, var det faktiskt mindre än jag från början fruktade att det skulle vara. De förklarade att sensorn var den enda komponenten som behövde bytas ut i mitt fall, och lyckligtvis var ställdonen fortfarande i gott skick. Reparationen var definitivt värt det för sinnesfriden. Jag menar, det är trots allt en avgörande säkerhetsfunktion. Återförsäljaren gjorde ett grundligt jobb och körde till och med flera diagnostik efteråt för att säkerställa att allt var korrekt kalibrerat. Har kört i ca 6 veckor nu utan några problem. Se bara till att de kontrollerar hela systemet under diagnosen, ibland kan dessa varningar ha olika grundorsaker. Låt mig veta hur det går med din reparation!

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från mekanikern och ville uppdatera dig. Reparationen blev ganska annorlunda än vad jag förväntade mig. Det visade sig att båda manöverdonen var skadade av fuktexponering, och de var tvungna att byta ut hela systemet. Det tog dem ungefär 6 timmar att fixa allt, och det gav mig en hel del mer än din reparation, nästan dubbelt! Mekanikern visade mig de korroderade delarna och förklarade hur systemet fungerar. Ganska fascinerande grejer, faktiskt. De körde flera tester efteråt, och allt fungerar perfekt nu. Inga fler varningslampor eller felmeddelanden. Tack igen för ditt råd om att gå till återförsäljaren. Du hade rätt, de visste precis vad de gjorde. Känns bra att få ordning på det här, även om plånboken är lite lättare nu! Jag kan åtminstone köra utan att oroa mig för de där varningsljusen längre.

(Översatt från Engelska)