BMW X2 ABS & ASC-fel + Accelerationsproblem, lösningar?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW och hade ett liknande problem med min 2019 BMW X1 förra året. Symtomen du beskriver låter precis som det jag gick igenom, samma varningslampor och ryckningar under acceleration. I mitt fall visade det sig vara ett felaktigt ASC-relä. Fick min betrodda verkstad att byta ut den och allt gick tillbaka till det normala. Det hela kostade mig runt 90 Euro och tog ungefär en timme att fixa. Innan du beger dig till verkstaden, kan du berätta vilka felkoder du får? Dessutom, när började dessa symtom först, var det plötsligt eller gradvis? Denna information skulle hjälpa mig att bekräfta om det är samma problem som jag hade. Bara en uppmärksam, medan min X1 hade det här problemet, kan olika BMW-modeller ha liknande symptom av olika anledningar. Men baserat på det du beskriver, skulle jag slå vad om att det är relärelaterat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har samma symtom med min X2 vid 160965 KM. Mitt problem började ganska plötsligt förra veckan efter min vanliga tjänst. Felkoderna jag får är P0300 och C1241. Rycket under acceleration oroar mig verkligen, speciellt eftersom det händer även med försiktig gaspådrag. Fixade din reparation det ryckande problemet helt? Jag hoppas att det bara är reläet som i ditt fall, men ville kolla om någon annan hade liknande koder innan de gick till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du angav dessa felkoder. Jag hade mitt problem med min X1 vid cirka 150 000 KM, så ganska liknande körsträcka som din. Dessa felkoder matchar faktiskt vad jag fick också, P0300 (ovanligt fel) och C1241 (ASC-signalproblem) var exakt samma. Det som är intressant är att ditt problem började efter en vanlig tjänst, mitt var helt ovanligt. Men ja, reläbytet fixade helt ryckproblemet i mitt fall. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Rycket var precis som du beskrev, även med lätt gaspådrag skulle det verka. Bara för att ge dig lite mer detaljer om min erfarenhet, efter reläbytet gjorde min mekaniker också en systemåterställning för att rensa alla koder. Det är verkligen viktigt att göra det här steget, eftersom felkoderna ibland kan stanna kvar även efter att ha åtgärdat det faktiska problemet. Om du vill ha min ärliga åsikt, med tanke på att vi hade identiska felkoder och symtom, skulle jag säga att du förmodligen har att göra med samma reläproblem. Men eftersom din startade efter en service, kan det vara värt att fråga om de rörde något relaterat till ASC-systemet under underhållet. Bara för att utesluta något samband där. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Alltid nyfiken på hur dessa saker blir.

(Översatt från Engelska)

Wow, det här är super användbart! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela alla dessa detaljer om din upplevelse. Det är faktiskt ganska lättande att höra att du hade exakt samma felkoder och symtom, och att det visade sig vara något relativt enkelt och prisvärt att fixa. Jag kommer definitivt att nämna relämöjligheten när jag tar in den. Du gör en bra poäng om timingen med min senaste tjänst, jag kommer definitivt att fråga dem om det. Jag har precis bokat en tid för imorgon bitti, och jag känner mig mycket mer säker nu när jag kommer in med denna information. Kommer att be dem kontrollera reläet först innan de dyker in i mer komplex diagnostik. Tack igen för att du gick igenom din upplevelse, det är precis den typ av förstahandsinformation jag hoppades få här. Jag uppdaterar tråden när jag har löst det. Håller tummarna för att det bara är stafetten!

(Översatt från Engelska)