BMW X1: ABS-ljus- och traktionskontrollproblem, hjälp behövs

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2016 BMW X3 förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men inget för avancerat. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom. Min ABS-lampa tändes och bilen uppförde sig konstigt med inkonsekvent acceleration. Jag trodde först att det var en hastighetssensor också, men efter att ha tagit den till min pålitliga mekaniker diagnostiserade de en defekt ABS-styrenhet. Reparationen kostade mig runt 1000 euro, men den löste problemet helt och hållet. Innan du hoppar till slutsatser, kan du dela: Finns det några andra varningslampor tända? Händer det oftare när motorn är kall eller varm? Har du märkt av några ovanliga ljud när du bromsar? Om du vill kan jag dela med mig av mer information om reparationsprocessen. X1 och X3 har liknande komponenter, så ditt problem kan vara relaterat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X1 visar också traction control-lampan ibland tillsammans med ABS-lampan. Jag hade precis gjort min service vid 26446 KM, och det här problemet började direkt efter. Den verkar definitivt mer när motorn är kall, speciellt under de första 10-15 minuterna av körningen. Det finns också ett litet malande ljud när man bromsar, men det är inte särskilt högt. Jag är lite orolig för den potentiella kostnaden om det verkligen är ABS-styrenheten. Skulle verkligen uppskatta om du kunde dela mer information om reparationsprocessen. Var de tvungna att byta ut hela enheten, eller fanns det något sätt att reparera den? Hoppas verkligen att det bara är ett sensorproblem, men din erfarenhet får mig att tro att jag kanske tittar på något mer allvarligt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din X1. Ja, det du beskriver låter ännu mer likt det jag upplevde med min X3 nu när du nämner de ytterligare symptomen. Det malande ljudet och traction control-lampan var exakt vad jag också hade. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela ABS-kontrollenheten. Tyvärr är dessa enheter inte typiskt reparerbara eftersom de är förseglade elektroniska komponenter. Jag försökte först den billigare vägen och lät dem kontrollera alla sensorer, men de diagnostiska testerna visade att själva enheten inte fungerade. Symptomen som förvärrades under kallstarter var en stor röd flagga för problemet med kontrollenheten. Reparationen tog ungefär en dag, de var tvungna att beställa delen, göra bytet och sedan programmera om den nya enheten så att den fungerade med min bils system. Programmeringsdelen är avgörande, och det är därför den måste göras på en riktig verkstad med BMW-diagnosutrustning. En sak jag lärt mig är att om du upplever det här, vänta inte för länge med att få det åtgärdat. Jag försökte köra med det i några veckor, men det blev bara värre och värre. Dessutom vill du verkligen inte vara utan korrekt fungerande ABS och antispinn. Låt mig veta om du får det undersökt. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Jag håller tummarna för att det är något enklare, men de här symptomen stämmer ganska bra överens med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det här är väldigt användbart, speciellt när jag vet om programmeringsdelen, definitivt inget jag kan få gjort i en vanlig butik. Du har rätt i att inte vänta för länge; Jag bokar en tid först imorgon. Verkligen inte värt att riskera säkerhetsproblem med felaktig ABS och traction control. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar. Jag hoppades att det inte skulle vara kontrollenheten, men efter att ha hört din erfarenhet och jämfört symtomen förbereder jag mig ganska mycket på liknande nyheter. Jag antar att det är bättre att börja spara till den där reparationsräkningen! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan ha att göra med. Kommer uppdatera er när jag vet mer!

(Översatt från Engelska)