BMW X1 Transmission Grinding, Fix eller hitta ny mekaniker?

Med en 2015 BMW X3 30i får jag helt din oro. Hade liknande symptom förra året, grov växling, varningslampor och det fruktade limp-läget. Det visade sig att min växellådsoljenivå var kritiskt låg, vilket orsakade överhettning och de slipande ljud du nämnde. Transmissionstemperatursensorn fungerade faktiskt bra, den varnade korrekt för det verkliga problemet. Tog den till en specialiserad växellådsverkstad där de gjorde en ordentlig diagnostisk skanning. De upptäckte att en liten läcka hade uppstått med tiden och långsamt dränerat växellådsvätskan. De var tvungna att åtgärda läckan, spola systemet och fylla på med rätt BMW-specifik vätska. Inte en billig lösning, men definitivt bättre än ett komplett byte av växellådan. Ett gott råd: gör en ordentlig diagnostisk skanning först. Dessa symtom kan vara missvisande och du vill ha tillförlitliga data innan något större arbete påbörjas. Om en verkstad inte vill göra en diagnostik först är det en varningssignal. Den goda nyheten är att en tidig upptäckt oftast förhindrar permanenta skador. Se bara till att din verkstad är specialiserad på europeiska växellådor.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar det, verkligen hjälpsamt! Min situation låter ganska lik det du gick igenom. Bra att veta att det kan vara relaterat till transmissionsvätskan snarare än ett fullständigt transmissionsfel. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig att några andra problem dyker upp.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till med din X1-situation. Jag ville bara ge dig en snabb uppdatering, jag fick faktiskt min X3 fixad förra veckan och den går som en dröm nu. Problemet var precis vad jag misstänkte, felaktig transmissionstemp-sensor plus låg växellådsolja. Den totala räkningen landade på 365 € för hela jobbet. Väl använda pengar om du frågar mig, för bilen växlar underbart nu. Inga fler varningslampor, inget gnissel och det irriterande limp-läget är historia. Den kör ärligt talat bättre än den gjort på flera månader. Och för att svara på din fråga om långsiktig tillförlitlighet, så har den varit helt stabil sedan reparationen. Inga problem överhuvudtaget. Mekanikern nämnde att om man upptäcker dessa problem tidigt förhindrar man vanligtvis bestående skador på växellådan, så du gör definitivt rätt i att ta itu med det nu. Se bara till att den som arbetar på din gör en ordentlig diagnos först. Kan inte nog betona hur viktigt det är med dessa överföringar. Låt mig veta hur det går med din X1!

(Översatt från Engelska)

Uppföljning av min X1-transmissionsproblem, vilken lättnad! Fick det äntligen ordnat hos en transmissionsspecialist igår. Du var spot on om att få korrekt diagnostik först. Det visade sig att det faktiskt var en kombination av låg transmissionsvätska och en utsliten sensor. Fixade läckan, ersatte sensorn och gjorde en fullständig vätskespolning. Räkningen landade på cirka 400, vilket inte var så skrämmande som jag hade befarat. Faktiskt mindre än vad jag mentalt förberedde mig för! Bilen kör fantastiskt nu, mjuka växlingar, inga varningslampor och det hemska slipande ljudet är borta. En sådan vikt från mina axlar! Hittade en riktigt bra mekaniker också, de gick igenom allt med mig och försökte inte sälja på mig onödiga reparationer. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroende att få det ordnat innan det blev något värre. Känns bra att ha min bil tillbaka till det normala!

(Översatt från Engelska)