BMW X1 Rough Running + Misslyckade utsläpp: Vanlig fix inuti

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett mycket liknande problem med min 2020 BMW X3 förra året. Egentligen gick min också igenom detta med sin BMW X2. Har precis tagit itu med exakt samma symtom, grov motor, trög respons, otäck avgaslukt och det fruktade kontrollampan. Det visade sig att min lambdasensor (syresensor) var skjuten. Fick det fixat på min vanliga verkstad för ca 375 Euro, delar och arbete ingår. Bilen har gått som ny sedan dess. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Hur många miles/kilometer på din X1? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollmotorn? Märker du om bränsleförbrukningen har ökat? Detta hjälper dig att bekräfta om du har att göra med samma problem som jag hade. Dessa symtom kan ibland peka på olika problem i avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för din input! Min X1 nådde precis 25444 KM och fick sin senaste service gjord. Inga andra varningslampor förutom kontrollampan för motorn. Nu när du nämner det har jag märkt att bränsleförbrukningen har blivit sämre under de senaste veckorna. Din erfarenhet av lambdasensor låter ganska lik det jag har att göra med. Verkligen bra att veta den grova kostnaden också, kan rädda mig från en hjärtattack när jag får räkningen! Märkte du någon omedelbar skillnad i prestanda efter reparationen?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, skillnaden efter byte av lambdasonden var som natt och dag på min X3! Den ojämna gången och den tröga accelerationen försvann omedelbart efter reparationen. Bränsleförbrukningen återgick till det normala inom cirka två tankfyllningar, och sjönk från att använda nästan 15% mer bränsle tillbaka till standardförbrukningen. Eftersom dina symptom och din situation är så lika det jag upplevde, är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem. Körsträckan på din X1 är faktiskt ganska nära när min började fungera också (min var runt 27000 KM). Bara en heads up, när min mekaniker ersatte sensorn, nämnde han att dessa ibland kan misslyckas på grund av dålig bränslekvalitet eller mindre oljeföroreningar. Sedan dess har jag varit mer noga med var jag tankar och håller ett öga på oljenivåerna. Ett snabbt tips är dock att om du ska få bilen fixad, försök att boka in den snart. Jag gjorde misstaget att köra runt med problemet i ett par veckor, och det gjorde inte min katalysator någon tjänst. Bättre att få det sorterat innan det orsakar några nedströms problem. Låt mig veta hur det går när du får det kollat ut. Alltid nyfiken på att höra om andras erfarenheter matchar upp med min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Verkligen glad att jag frågade här innan du går till butiken. Jag kommer definitivt att få det tittade på ASAP, vill inte riskera att skada den katalytiska omvandlaren. Smart råd om bränslekvaliteten också, jag har varit ganska ovanligt om var jag fyller på sistone. Bara bokat in det för imorgon bitti faktiskt. Mekanikern jag talade med över telefon tyckte också att det låter som en lambdasensor fråga, så din erfarenhet har fått mig att känna mig mycket mer säker på vad man kan förvänta sig. Kommer definitivt att vara mer selektiv när det gäller bensinstationer framöver också. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, den här typen av feedback från verkligheten är precis vad jag hoppades på. Jag uppdaterar här när det är åtgärdat för att låta dig veta om det verkligen var samma problem. Jag hoppas verkligen på den där skillnaden mellan natt och dag som du nämnde!

(Översatt från Engelska)