BMW X1 Rattskakning med ABS-lampa, vanliga orsaker

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och hade en liknande fråga med min 2016 BMW X3 (2.0L gas). De symtom du beskriver låter mycket bekanta med vad jag upplevde. I mitt fall visade det sig vara en felaktig däckventilsensor som orsakade oregelbundna tryckavläsningar. Detta utlöste både däcktrycks- och ABS-varningar, och det ojämna trycket gjorde att styrningen kändes tung och skakig. Fick det åtgärdat på min vanliga verkstad, de bytte ut den defekta ventilen och kalibrerade om sensorerna. Totalkostnaden var cirka 280 euro, men det löste alla problem på en gång. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig? Har du märkt om det här händer oftare i vissa hastigheter? Har du kontrollerat om däcktrycket verkligen är för lågt? När roterade/balanserade du senast dina däck? Denna information skulle hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade eller om det är något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min är också på 121187 KM, och jag fick den precis på service förra månaden. Skakningarna blir faktiskt värre över motorvägshastigheter, och jag dubbelkollade däcktrycket igår, de verkade alla normala, men varningslampan lyser ändå. Har dock inte balanserat däcken på ett tag, kanske 8 månader eller så. Ditt problem med ventilsensorn låter ganska likt det jag upplever. Jag kommer definitivt att låta min mekaniker ta en titt på sensorerna. Priset du nämnde för fixen verkar rimligt, definitivt bättre än att behöva byta ut dyrare delar! Fick du några varningsskyltar innan sensorn misslyckades helt?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag märkte faktiskt några varningstecken innan sensorn helt misslyckades på min X3. I ungefär 2-3 veckor innan allt gick överstyr fick jag ibland ovanliga varningar för däcktrycket som kom och gick, särskilt under kalla morgnar. Först fortsatte jag bara att justera trycket och trodde att det var väderförändringarna, men varningarna blev mer frekventa. Det faktum att dina skakningar blir värre i motorvägsfart och att du inte har balanserat dina däck på 8 månader får mig att undra om du faktiskt kan ha två problem på gång. Den felaktiga sensorn kan utlösa varningarna, men vibrationerna kan vara relaterade till däckbalansen. När min sensor fungerade var skakningarna inte riktigt hastighetsberoende, de var ganska konsekventa. Ett snabbt tips från min erfarenhet är att när mekanikern kontrollerar sensorerna, be dem att testa dem alla, inte bara den som verkar problematisk. I mitt fall började en annan sensor också att gå sönder, och jag är glad att vi upptäckte det tidigt. Det skulle ha varit irriterande att fixa dem separat. En sak jag lärde mig var också att sensorproblemet ibland kan skada ABS-modulen om det lämnas för länge (eftersom den fortsätter att få felaktiga avläsningar). Det kan vara värt att nämna detta för din mekaniker bara för att vara på den säkra sidan. Några andra symptom du har märkt på sistone?

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Du har faktiskt fått mig lite orolig nu för potentiella skador på ABS-modulen, vill definitivt inte ha den huvudvärken! Du har rätt i att jag kanske har att göra med två separata problem här. När jag tänker på det har jag fått dessa ovanliga tryckvarningar oftare på sistone, särskilt på morgnarna, precis som du nämnde. Jag antar att jag borde ha varit mer uppmärksam på dessa tidiga varningssignaler! Jag ska ta den till min mekaniker i morgon och få dem att kontrollera alla sensorer som du föreslog. Det är helt vettigt att kontrollera dem alla medan de är på det. Jag ska också få dem att titta på däckbalansen eftersom det har gått ett tag, och den hastighetsberoende skakningen låter mer som ett balansproblem nu när du nämner det. Uppskattar verkligen att du delar alla dessa detaljer om din erfarenhet, hjälpte mig att förstå vad jag har att göra med mycket bättre. Jag uppdaterar när jag har fått reda på vad som faktiskt händer med min X1!

(Översatt från Engelska)