BMW X1 motor kämpar: Bränsleproblem och prestandaförlust

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2016 BMW X3 förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, dålig acceleration, ryckig respons och fruktansvärd bränsleekonomi. Visade sig vara en felaktig bränsleinjektor. Fick det diagnostiserat hos återförsäljaren, injektorn finfördelade inte bränslet ordentligt, vilket orsakade ojämn bränsledistribution. Det överflödiga bränslet gjorde att motorn blev rik, vilket förklarade den höga förbrukningen och den ojämna prestandan. Var tvungen att byta ut två injektorer i slutändan. Det är definitivt ett allvarligt problem som måste åtgärdas snart, för om det inte åtgärdas kan det skada katalysatorn och andra motorkomponenter. När jag ignorerade det till en början blev prestandan bara sämre och sämre. Reparationen var inte alltför komplicerad, men det är viktigt att låta någon som kan BMW göra jobbet, eftersom de behöver rätt diagnosverktyg för att identifiera vilken injektor som är problematisk och kalibrera de nya korrekt. Bäst att få det kontrollerat snart, dessa symtom fixar inte sig själva och blir vanligtvis värre med tiden. Hoppas detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet, det är superhjälpsamt! Mina symtom låter exakt som vad du gick igenom med din X3. Jag kommer definitivt att få det kontrollerat asap, vill inte riskera att skada något annat. Skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket du slutade betala för injektorbytet? Också nyfiken på om du har haft några andra problem dyker upp sedan reparationen? Tack igen, uppskattar verkligen det detaljerade svaret!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna uppdatera dig! Fick precis tillbaka min X3 från butiken faktiskt, och gissa vad, den går som en dröm nu! De hittade en dålig injektor som dumpade alldeles för mycket bränsle i motorn. Den totala räkningen blev 515 € för att byta ut den felaktiga injektorn. Men det var värt vartenda öre, skillnaden är som natt och dag. Sedan reparationen (cirka två veckor nu) är min bränsleförbrukning tillbaka till det normala och det irriterande ryckandet vid acceleration är helt borta. Inget mer motorvarningsljus heller! Det känns verkligen som om jag kör en ny bil igen. Bara för att lugna dig, jag har inte haft några andra problem som dykt upp sedan reparationen. Mekanikern nämnde att fånga det tidigt förmodligen förhindrat någon skada på katalysatorn, så det var en lättnad. Jag vet att du var orolig för att hitta en bra mekaniker, om du vill ha några andra specifika råd om reparationsprocessen, låt mig bara veta. Det viktigaste är att få det ordnat innan det orsakar fler problem längre fram. Låt oss veta hur det går när du får din kontrollerad!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla, tog min X1 till en ny mekaniker igår och du var spot on! Det var verkligen en felaktig bränsleinjektor. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den undersökt. Reparationen kostade mig lite mer än din, det slutade på cirka 650 € eftersom de var tvungna att byta ut två injektorer. Men ärligt talat, vilken skillnad! Tog en tur med bilen i morse och den känns helt annorlunda, smidig acceleration, inga ryck längre och motorn går tyst igen. Mekanikern var faktiskt riktigt bra, visade mig de gamla injektorerna och förklarade allt. Han gjorde också en fullständig diagnostisk skanning för att se till att det inte fanns några andra problem som lurade runt. Tack igen för att du fick mig att kolla upp det snabbt. Du räddade mig förmodligen från några större problem på vägen. Jag är verkligen glad över att ha löst det här, det känns bra att min bil går som den ska igen!

(Översatt från Engelska)