BMW X1 Light Switch Felfunktion, diagnos och fixhjälp

Hade ett liknande problem med min 2016 BMW X3 förra vintern. Symptomen var exakt desamma, fastlåsta halvljus och kontroller som inte svarade. Det visade sig att ljusstyrmodulens kontakt hade korroderade stift och lösa kablar. Diagnosen avslöjade flera felkoder relaterade till belysningssystemet. Först trodde man att det bara var strömbrytaren, men problemet var mer komplext. Teknikern var tvungen att rengöra kontaktstiften, reparera några skadade ledningar och sätta tillbaka modulen. Det var ingen snabb lösning, men inte heller någon stor reparation. Efter reparationen återgick alla belysningsfunktioner till det normala. Om du upplever dessa symtom föreslår jag att du låter en BMW-specialist kontrollera kontrollmodulens anslutningar innan du byter ut några delar. I mitt fall var det inte nödvändigt att byta ut en hel strömbrytare. Det är dock inte något du vill ignorera, eftersom felaktiga belysningskontroller kan bli en säkerhetsfråga.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Mycket likt det jag sysslar med. Det låter som att kontaktproblemet också kan vara det som orsakar min huvudvärk. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Och har allt fungerat bra sedan dess, eller har du haft några andra elektriska gremlins som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, jag fick faktiskt det här ordnat förra veckan. Mekanikern bekräftade att det verkligen var en felaktig anslutning i ljusströmbrytaren, precis som jag misstänkte från mitt tidigare problem. Den goda nyheten är att allt fungerar perfekt nu, alla mina lampor reagerar normalt och de irriterande felmeddelandena är borta. Reparationen var ganska enkel och kostade mig 95 euro, vilket täckte reparation av kabeln och stickkontakten. Mycket bättre än att behöva byta ut hela brytarenheten! Mekanikern visade mig var anslutningen hade gått fel, och det var i princip samma problem som jag tidigare beskrivit med min X3. Sedan reparationen har jag inte haft några andra elektriska problem som dykt upp. Kontrollerna fungerar smidigt, precis som de ska. Det är en sådan lättnad att inte behöva ta itu med de fastnade halvljusen längre! Jag skulle definitivt rekommendera att få den utcheckad förr snarare än senare, dessa elektriska gremlins kan vara en riktig smärta om de inte kontrolleras, men de är vanligtvis ganska enkla att fixa när du väl hittar rätt mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma råden! Ville uppdatera er alla om vad som hände med min BMW. Slutligen fick det kollas in på en annan mekaniker, visade sig att det inte var så illa som jag fruktade. Problemet var faktiskt en korroderad ledningsnätanslutning, precis som några av er föreslog. Reparationen var ganska enkel och kostade mig bara cirka 200 dollar totalt. Mekanikern var fantastisk, tog sig verkligen tid att visa mig vad som var fel och fixade det direkt där medan jag väntade. De rensade upp anslutningarna och bytte ut några skadade ledningar. Alla lampor fungerar perfekt nu, inga fler låsta halvljus eller galna kontrollproblem! Vilken lättnad att ha fått det löst. Den nya mekanikern var så mycket bättre än min förra, de kunde verkligen sin sak när det gällde BMW:s elektriska system. Jag kommer definitivt att behålla deras nummer för framtida reparationer. Antar att man ibland bara behöver hitta rätt mekaniker för jobbet. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med den här!

(Översatt från Engelska)