BMW X1 Keyless Entry Failure: Dörrhandtagsledningsproblem

Hej där! Lite erfarenhet av BMW här. Hade ett liknande problem med min 2020 BMW X3 förra året. Det nyckellösa systemet dog helt på mig, och jag fick samma batterivarningar. Min betrodda mekaniker hittade en felaktig kabelanslutning i dörrhandtagssensorn, i princip hade kablarna lossnat med tiden och fick inte ordentlig kontakt längre. Fick det fixat för cirka 95 Euro, mestadels arbetskostnader för att komma åt och återansluta de där knepiga dörrhandtagskomponenterna. Sedan dess har allt fungerat perfekt. X3 och X1 delar en hel del elektriska komponenter, så det kan vara samma problem. Kan du dela din bils körsträcka och om du har märkt några andra elektriska egenheter innan detta hände? Ibland kan dessa problem relateras till andra elektriska gremlins i systemet. Låt mig veta så kanske jag kan ge mer specifika råd baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har 174683 KM på min och fick den precis på service förra månaden. Din lösning låter lovande, bra att veta att den kanske inte är för dyr. Blev riktigt frustrerad över det här problemet, speciellt eftersom bilen fortfarande är ganska ny. Har inte märkt några andra elektriska problem innan detta började hända. Kommer definitivt att låta min mekaniker kolla dörrhandtagsanslutningarna. Skulle vara en lättnad om det bara är lösa kablar som i ditt fall.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bara för att följa upp ditt svar, ja, den körsträckan är faktiskt ganska lik vad min var när jag hade problemet (cirka 168 000 KM). Det är intressant att du inte har haft några andra elektriska problem, det är faktiskt ett gott tecken! Min var exakt likadan, allt annat fungerade perfekt tills det nyckellösa började agera. Bara en uppmärksam men när min mekaniker grävde djupare upptäckte de att det också hade kommit in en del fukt i anslutningspunkten, vilket bidrog till trådkorrosionen. Kan vara värt att be dem kolla efter det också medan de är där inne. Reparationen blev väldigt enkel när de identifierade den exakta platsen. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, efter åtgärden föreslog min mekaniker att man skulle spraya lite elektrisk kontaktrengöring som förebyggande underhåll. Jag har gjort det var sjätte månad sedan dess, och har inte haft ett enda problem. Håll oss uppdaterade om vad din mekaniker hittar! Alltid nyfiken på att se om dessa BMW-quirks följer samma mönster.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för de extra detaljerna! Uppskattar verkligen tipset om fukt- och kontaktrengöring, det hade jag definitivt inte tänkt på. Jag har precis bokat in min bil för nästa vecka, och jag ska se till att nämna att jag ska kolla efter fuktskador också. Kommer att skaffa lite kontaktrengöring när jag ändå håller på, låter som en smart förebyggande åtgärd. Känner mig faktiskt ganska lättad nu när jag vet att detta inte är något större systemfel. Verkligen glad att jag frågade här, sparade mig en hel del oro och förmodligen lite pengar också! Tack igen för all din hjälp och för att du delar med dig av dina erfarenheter med din X3. Det är till stor hjälp att höra från någon som har hanterat och löst samma problem.

(Översatt från Engelska)