BMW X1 bromsproblem, svaga pedal- och pumpljudsproblem

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW X3 förra året (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men mestadels grundläggande underhållsgrejer). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade. Bromspedalen kändes svampig, och det irriterande pumpljudet gjorde mig galen! Trodde först att det var något allvarligt, men det visade sig att bromssystemet inte var ordentligt avluftat efter ett nyligen utfört bromsarbete. Jag tog den till min vanliga verkstad, och de hittade luftbubblor i bromsledningarna. De gjorde en fullständig spolning av bromsvätskan och en ordentlig avluftning av systemet. Kostade mig cirka 90 euro, men det löste alla problem, inga fler varningslampor, fast bromspedal och pumpen slutade göra de konstiga ljuden. Men innan jag drar några slutsatser, kan du dela med dig av lite mer information? Har något arbete nyligen utförts på bromsarna? Och vad exakt säger felmeddelandet? Den här informationen skulle hjälpa till att bekräfta om det är samma problem som jag hade med min X3.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar det! Jag har haft liknande symtom med min X1, för närvarande på 88243 km sedan min senaste service. Jag har faktiskt gjort lite bromsarbete för ungefär en månad sedan, de bytte ut de främre bromsbeläggen. Din upplevelse låter perfekt med det jag upplever, det där irriterande pumpljudet och svampiga bromskänslan började strax efter den servicen. Felmeddelandet jag får är "Kontrollera bromssystemet" i gult på instrumentbrädan. Med tanke på vad du säger om luftbubblorna, börjar jag tro att de kanske inte har tömt systemet ordentligt efter att ha bytt kuddar. Det skulle definitivt förklara symptomen, och ärligt talat, det är en lättnad att höra att det kanske inte är något allvarligare som bromsförstärkaren jag var orolig för. Tror jag ska kolla upp det i butiken i veckan. Dina reparationskostnader låter mycket bättre än vad jag föreställt mig för en sensorbyte!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, efter att ha sett din körsträcka och hört om det senaste bromsarbetet är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem som jag hade med min X3. Det är faktiskt ganska vanligt efter byte av bromsbelägg om avluftningen inte görs ordentligt. Bara för att lägga till mitt tidigare svar, när jag fick mina bromsbelägg bytta förra året, trodde jag först att det var bromsförstärkarens sensor också (vi tenderar att anta det värsta, eller hur?). Men tidpunkten för dina problem som börjar efter padbyte är verkligen berättande. Min mekaniker förklarade att moderna BMW-bromssystem är superkänsliga för luft i ledningarna, och att även en liten luftbubbla kan utlösa dessa varningar och få pumpen att arbeta övertid. Här är ett tips: när du tar tillbaka bilen till verkstaden, se till att de gör en fullständig spolning av bromsvätskan, inte bara en snabb avluftning. I mitt fall försökte de först med en enkel avluftning som inte löste problemet helt och hållet. Den fullständiga spolningen var det som slutligen fixade allt. Pumpljudet försvann omedelbart och bromspedalen fick tillbaka den där fina, fasta känslan. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Ganska säker på att du kommer att vara tillbaka till det normala med bara en ordentlig avluftning av systemet, precis som min var!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma råden! Efter att ha kollat upp min X1 hade du helt rätt, det var bara instängd luft i bromsledningarna från det där bytet av bromsbelägg förra månaden. Jag tog tillbaka den till verkstaden och de gjorde en fullständig spolning av bromsvätskan som ni föreslog. Det hela kostade mindre än jag trodde, och nu fungerar mina bromsar perfekt igen. Pedalen känns fin och fast, det irriterande pumpljudet är helt borta och inga fler varningslampor på instrumentbrädan. En sådan lättnad att det inte var sensorn till bromsförstärkaren! Jag är verkligen tacksam för rådet om att göra en fullständig spolning istället för bara en snabb avluftning, det gjorde definitivt skillnad. Visar hur viktigt det är med korrekt avluftning efter bromsarbete. Lärdom till nästa gång! Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en onödigt dyr reparation. Skulle definitivt rekommendera alla med liknande symtom efter bromsarbete att kontrollera om det finns luft i ledningarna först innan de antar det värsta.

(Översatt från Engelska)