paulaschulze1
BMW X1 Boost Sensor Drama: Stalling and Power Loss Signs
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
Visslande ljud
Högljutt väsande vid acceleration
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter precis som det jag sysslar med just nu. Kul att höra att du har löst det. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenheter?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till. Ville bara uppdatera er, ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det förra månaden. Mekanikern bekräftade att det verkligen var laddtryckssensorn som fungerade på grund av en dålig kabelanslutning. Det kostade mig bara 95 € att fixa, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig att det kunde vara något allvarligare! Inga andra konstigheter eller problem sedan reparationen, bilen fungerar som ny igen. De ryckande, visslande ljuden och strömproblemen försvann helt. Bränsleförbrukningen är också normal igen. Ganska nöjd med hur det blev, speciellt med tanke på hur orolig jag var från början. Mitt råd skulle vara att få din utcheckad snart, det är en relativt enkel fix men definitivt inget du vill lämna utan tillsyn. Verkar vara ett tillräckligt vanligt problem med dessa modeller, men tack och lov inte ett dyrt att reda ut. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!
(Översatt från Engelska)
Ville bara uppdatera, fick min X1 utcheckad idag baserat på dina råd, och du var perfekt! Det visade sig vara exakt samma problem med ledningsnätet. Mekanikern jag hittade var riktigt noggrann och visade mig den korroderade kontakten. Reparationen blev ganska snabb och prisvärd, mycket bättre än jag hade befarat. Tog bilen på en provkörning efteråt, och vilken skillnad! Inga fler ryck eller konstiga ljud, och motorn går smidigt igen. En sådan lättnad att det inte var något större. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att känna mig mer säker på vad som behövde göras. Otroligt hur ett så litet ledningsproblem kan orsaka så många problem! Nu vet jag åtminstone vad jag ska se upp med i framtiden. Tack igen för din hjälp!
(Översatt från Engelska)
Hade liknande problem med min 2020 BMW X3 20d förra månaden. Symptomen du beskriver matchar exakt det jag upplevde, motorljus, ryckningar, visslande ljud och dålig prestanda. Efter inspektion visade det sig att laddtryckssensorns ledningsnät var skadat, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Kontakten hade korroderat och fick inte ordentlig kontakt. Det var mer ett ledningsproblem än ett sensorproblem. Fixningen innebar att man bytte hela ledningsnätet och kontakten för boostsensorn. Inget större reparationsjobb, tog ca 2 timmar hos återförsäljaren. Var inte ett allvarligt problem, men behövde definitivt omedelbar uppmärksamhet för att förhindra potentiella motorskador. Sedan reparationen går bilen perfekt, normal kraftleverans, inga fler varningslampor eller konstiga ljud. Dina symtom pekar starkt på samma problem. Skulle rekommendera att få den kollad snart, eftersom körning med felaktig boostkontroll kan påverka motorns prestanda.
(Översatt från Engelska)