BMW X1 Air Leak Nightmare: Behöver pålitlig mekanikerhjälp

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2018 BMW X3 förra vintern. De symtom du beskriver matchar min erfarenhet exakt, väsande, ryck under acceleration och dålig bränsleekonomi. Det visade sig att min insugningsslang hade en betydande spricka nära gasspjällsanslutningen. Fick reda på detta när jag tog den till ett garage som jag har använt i åratal. Mekanikern visade mig den skadade slangen och förklarade hur den orsakade att obegränsat med luft kom in i systemet, vilket påverkade luft-bränsleblandningen. Även om det inte var ett katastrofalt problem skulle det ha fortsatt att skada andra komponenter om det inte åtgärdades. Reparationen var okomplicerad, de bytte ut insugningsslangen och återställde motorkoderna. Bilen har gått perfekt sedan dess. Inget mer väsande, jämn acceleration och bränsleekonomin är tillbaka till det normala. Om du vill ha en ärlig bedömning är det bara att be dem visa dig de skadade delarna. En välrenommerad mekaniker bör inte ha några problem med att göra detta. Baserat på dina symptom skulle jag säga att du har rätt om diagnosen av insugningsläckan. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter definitivt som det jag har att göra med. Bra att veta att det var en relativt enkel fix med insugningsslangen. Skulle du vilja berätta ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan du fixade det? Min X1 är lite annorlunda än din X3 men jag hoppas att reparationskostnaden skulle ligga i samma bollplank.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Sedan mitt förra inlägg har jag fixat inloppsslangens läcka och det kostade mig 100 € totalt, inklusive arbete. Verkligen rimligt, om du frågar mig. Har inte haft ett enda problem med bilen sedan reparationen, den går som en dröm nu. Accelerationen är mjuk som smör, inga fler väsande ljud och min bränsleekonomi är tillbaka som den borde vara. Din X1 kan vara en annan modell än min X3, men insugningssystemet är ganska lika i hela BMW-sortimentet, så jag förväntar mig att reparationskostnaderna ligger i samma intervall. Se bara till att du får mekanikern att visa dig de skadade delarna, det var så jag visste att jag fick en ärlig affär. Det bästa är att få det sorterat snabbt innan det orsakar några andra problem. Tro mig, du kommer att märka skillnaden direkt när det är åtgärdat. Låt mig veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla, tog min X1 till en mekaniker idag och du var spot on! Hittade en otäck spricka i insugningsslangen, precis som du beskrev. Mekanikern var jättebra, visade mig den skadade delen och förklarade allt tydligt. Super transparent om hela processen. Kostade mig lite mer än din, runt 150 € med delar och arbete, men helt värt det. Bilen går fantastiskt bra nu. Inget mer stånkande eller väsande, och jag kan faktiskt känna skillnaden i acceleration. Jag tankade till och med igår och märkte att bränsleförbrukningen är mycket bättre. Uppskattar verkligen allas råd här, särskilt om att be om att få se de skadade delarna. Det räddade mig från att bli lurad av en annan verkstad som ville ta tre gånger så mycket betalt för samma åtgärd! Ibland kan dessa lyxbilar vara en smärta, men åtminstone detta visade sig vara en ganska okomplicerad reparation. Tack igen för hjälpen, jag kommer definitivt att behålla den här mekanikerns nummer för framtida referens!

(Översatt från Engelska)