BMW X1 AC-fel: sensorproblem eller större problem?

Jag hade exakt samma problem förra året med min 2017 BMW X3 (2.0L gas). AC dog helt och visade felmeddelanden också. Trodde först att det bara var låg köldmediehalt, men det visade sig att styrenheten var stekt. Var tvungen att byta ut hela AC-kontrollmodulen. Symptomen var identiska, inget svar från klimatkontrollerna och varningsmeddelanden på instrumentpanelen. Det är faktiskt ett känt problem i dessa modeller. Styrenheten tenderar att misslyckas när bilen träffar högre körsträcka. Fick det fixat på en oberoende BMW-specialverkstad som jag litar på. Det var en seriös reparation som tog ungefär två dagar eftersom de var tvungna att ta bort delar av instrumentpanelen för att komma åt styrenheten. De hittade också en del korroderade kablar som behövde åtgärdas. Lita på mig, få en andra åsikt från en välrenommerad oberoende mekaniker som känner till BMW. Felet på AC-styrenheten är inte något du vill ignorera, särskilt eftersom det kan leda till större problem om det inte kontrolleras.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta att jag inte är ensam om den här AC-mardrömmen. Det här låter precis som det jag upplever med min X1. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till med mitt tidigare svar. Ja, jag fick allt ordnat med mekanikern och diagnosen var klockren, både temperatursensorns värmeväxlare och AC-styrenheten behövde fixas. Den totala räkningen kom till 980 € för styrenhetens reparation, vilket ärligt talat inte var så illa som jag fruktade med tanke på hur komplexa dessa BMW kan vara. Sedan jag fick den fixad förra året har AC:n gått som en dröm, kall och skön, inga felmeddelanden, ingenting. Det är en sådan lättnad efter att ha hanterat den frustrerande situationen. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och jag har inte haft ett enda AC-relaterat problem sedan dess. Bytet av temperatursensorn gjorde också en enorm skillnad. Se bara till att du hittar en bra oberoende BMW-specialist, det gör verkligen hela skillnaden. De tenderar att känna till dessa specifika problem inifrån och ut och tar vanligtvis mycket mindre betalt än återförsäljaren. Lita på mig, det är värt vartenda öre för att få det gjort rätt första gången. Min är fortfarande kör perfekt efter att sätta en annan 20k på klockan sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla som hjälpte mig. Jag tog min X1 till en oberoende BMW-specialist igår, och wow, vilken annorlunda upplevelse från återförsäljaren! Mekanikern hittade samma problem som du nämnde, felaktig styrenhet och sensor. Fick allt fixat för ca 850 €, vilket faktiskt var mindre än jag förväntade mig. Hela reparationen tog ungefär en och en halv dag. De gick igenom allt de gjorde med mig och visade mig till och med de gamla delarna. Uppskattade verkligen deras transparens. Jag hämtade bilen i morse och AC:n blåser iskallt igen! En sådan lättnad, särskilt eftersom jag var orolig för att det kunde vara något mycket allvarligare. Tack igen för att du pressade mig att få en second opinion. Du räddade mig från vad som förmodligen skulle ha varit en mycket dyrare reparation hos återförsäljaren. Bilen går jättebra nu och jag har äntligen fått tillbaka min sinnesfrid. Jag är verkligen glad att jag frågade här först!

(Översatt från Engelska)