BMW X1 2016 problem med motorn, motorindikatorlampan fortsätter att tändas

Hej, jag hade ett liknande problem med min BMW X3 2018 förra året. Symptomen var nästan identiska: svart rök vid acceleration, motorlampa och effektförlust. På verkstaden upptäckte de att en av lambdasonderna var defekt. Denna sensor är en viktig del av avgassystemet och spelar en viktig roll för att kontrollera bränsle-luftblandningen. Om den inte fungerar som den ska kan det leda till allvarliga problem, t.ex. ökade avgasutsläpp och högre bränsleförbrukning. I mitt fall var det nödvändigt att byta ut sensorn och sedan kalibrera om systemet. Så ja, det var ett allvarligt problem, men efter bytet fungerade allt smidigt igen. Jag hoppas att detta hjälper dig! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Kommer du ihåg hur mycket det kostade att byta ut lambdasonden? Och var det några andra problem efteråt eller körde din BMW X3 perfekt igen? Stort tack för din hjälp! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

Visst, det kan jag berätta exakt. Bytet av den defekta lambdasonden, inklusive felsökning och kalibrering, kostade mig totalt 375 euro. Sedan jag var på verkstaden har problemet med "fel i avgasefterbehandlingen" lösts helt och hållet. Min BMW X3 har gått perfekt igen sedan dess utan några problem. Jag hoppas att det här hjälper dig! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för informationen! Jag tror att jag förmodligen kommer att boka en tid med mitt garage då. Efter att ha läst detta är jag säker på att det förmodligen är lambdasonden i mitt fall också. Låt oss se vad mekanikern säger. Jag håller dig uppdaterad om hur det går. Förhoppningsvis kommer priset att hålla sig inom rimliga gränser. Hälsningar

(Översatt från Tyska)

Vad kan felkoden betyda med katalysatorkonverteringen?

(Översatt från Tyska)

Felkoden som är relaterad till katalysatorn indikerar vanligtvis att katalysatorn inte fungerar så effektivt som den borde. Detta kan bero på ett antal olika orsaker, t.ex. en skadad eller utsliten omvandlare, en felaktig syresensor eller till och med en bränsleblandning som är för rik eller mager. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera syresensorerna eftersom de är enklare och billigare att byta ut. Om problemet kvarstår kan du behöva inspektera själva katalysatorn. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)